Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 5008 met kenteken 52-LSL-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 34.950 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 156 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.3 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.535 kg voor optimale prestaties. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 2.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 157 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 9.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.8 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1535 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2050 kg |
| Lengte | 4,53 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,65 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2010-06-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 3170
Aantal dagen in bezit: 1851
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 755
Band onvoldoende profiel
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 806 |
| Periode | 2009-09-24 - 2015-05-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 541 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 27 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 2 | 1 | € 4.251,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 4.251,- | |
| 2010 | 115 | 9 | € 32.849,- | € 6.572,- |
| 2010 | 130 | 12 | € 35.813,- | € 7.550,- |
| 2010 | 115 | 9 | € 32.849,- | € 6.572,- |
| 2011 | 129 | 3 | € 36.589,- | € 8.176,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 36.850,- | € 8.567,- |
| 2011 | 183 | 9 | € 33.158,- | € 6.791,- |
| 2012 | 57 | 3 | € 37.469,- | € 8.698,- |
| 2012 | 94 | 1 | € 34.029,- | € 7.723,- |
| 2012 | 94 | 1 | € 34.029,- | € 7.723,- |
| 2013 | 49 | 1 | € 35.340,- | € 9.046,- |
| 2013 | 49 | 1 | € 35.340,- | € 9.046,- |
| 2013 | 12 | 0 | € 40.716,- | € 11.052,- |
| 2014 | 83 | 6 | € 33.302,- | € 7.899,- |
| 2014 | 24 | 1 | € 39.025,- | € 9.972,- |
| 2014 | 83 | 6 | € 33.302,- | € 7.899,- |
| 2015 | 15 | 0 | € 34.540,- | € 7.645,- |
| 2015 | 8 | 0 | € 40.594,- | € 10.830,- |
| 2015 | 15 | 0 | € 34.540,- | € 7.645,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 72-LGZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 99-LVN-1 | 2026-05-05 | |||
| 53-NBH-6 | 2026-05-05 | |||
| 40-LVZ-2 | 2026-05-05 | |||
| 04-NJJ-6 | 2026-05-05 | |||
| 48-RSB-4 | 2026-05-05 | |||
| 99-PBX-2 | 2026-05-05 | |||
| 19-PKS-4 | 2026-05-05 | |||
| 31-PLX-4 | 2026-05-05 | |||
| 03-RTN-2 | 2026-05-05 | |||
| 55-RKS-5 | 2026-05-05 | |||
| 11-RRS-1 | 2026-05-05 | |||
| 19-RGN-4 | 2026-05-05 | |||
| 39-NVP-4 | 2026-05-05 | |||
| 44-RFS-1 | 2026-05-05 | |||
| 02-RTN-2 | 2026-05-05 | |||
| 24-NZH-7 | 2026-05-05 | |||
| 07-PHX-2 | 2026-05-05 | |||
| 09-PBJ-2 | 2026-05-05 | |||
| 84-PFV-8 | 2026-05-05 | |||
| 96-PDJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 04-RPN-2 | 2026-05-05 | |||
| 21-NZH-7 | 2026-05-05 | |||
| 54-SXG-8 | 2026-05-05 | |||
| 90-THS-2 | 2026-05-05 | |||
| 27-THN-7 | 2026-05-05 | |||
| 13-XZL-5 | 2026-05-05 | |||
| 6-KXK-62 | 2026-05-05 | |||
| 9-KKR-76 | 2026-05-05 | |||
| 5-STG-56 | 2026-05-05 |