€ 7.753,-
Nee
2001
2025-10-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 met kenteken 52-HT-XT is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 135 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.460 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 128 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-02-2026. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 135 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1502 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1785 kg |
| Lengte | 4,62 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,36 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2001-12-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2001-12-12 |
| APK vervaldatum | 2026-02-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 406 coupe
|
Nu te koop
8 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.542 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5984
Aantal dagen in bezit: 186
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 23
Aantal dagen in bezit: 90
Aantal dagen in bezit: 310
Aantal dagen in bezit: 700
Aantal dagen in bezit: 127
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
CO meer dan wettelijk toegestaan
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht niet juist aangebracht
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (3x)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1578 |
| Periode | 1997-11-28 - 2006-02-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 554 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 46 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 57 | 7 | € 8.985,- | |
| 1997 | 2 | 1 | € 8.159,- | |
| 1998 | 137 | 20 | € 9.993,- | |
| 1998 | 14 | 3 | € 8.882,- | |
| 1998 | 39 | 9 | € 8.247,- | |
| 1999 | 12 | 2 | € 10.560,- | |
| 1999 | 39 | 5 | € 10.463,- | |
| 1999 | 88 | 8 | € 9.158,- | |
| 2000 | 1 | 0 | € 11.194,- | |
| 2000 | 70 | 8 | € 10.338,- | |
| 2000 | 103 | 3 | € 8.593,- | |
| 2001 | 49 | 5 | € 10.196,- | |
| 2001 | 89 | 8 | € 9.007,- | |
| 2002 | 64 | 5 | € 8.876,- | |
| 2002 | 30 | 1 | € 10.163,- | |
| 2003 | 70 | 6 | € 8.827,- | |
| 2003 | 35 | 5 | € 9.800,- | |
| 2004 | 54 | 3 | € 8.666,- | |
| 2004 | 18 | 0 | € 10.402,- | |
| 2005 | 10 | 2 | € 41.474,- | € 10.638,- |
| 2005 | 42 | 2 | € 39.865,- | € 9.624,- |
| 2006 | 3 | 1 | € 40.023,- | € 9.576,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| TL-ZN-07 | 2026-01-24 | |||
| 28-FS-BR | 2026-01-13 | |||
| 13-HK-BV | 2026-01-24 | |||
| 37-PK-RL | 2026-01-02 | |||
| 31-HJ-JN | 2025-12-30 | |||
| ZD-LS-33 | 2025-12-30 | |||
| 31GKJP | 2020-11-02 | |||
| 44FFPT | 2021-04-27 | |||
| 32-NR-LS | 2022-02-12 | |||
| 49-DF-NJ | 2025-06-20 | |||
| 83-JZ-JH | 2021-05-07 | |||
| 23FXNL | 2020-10-02 | |||
| 69PNHL | 2021-04-11 | |||
| 29-HJ-XN | 2025-11-19 | |||
| TB-DN-62 | 2023-04-13 | |||
| ZD-DN-56 | 2023-08-26 | |||
| 29-GL-NB | 2025-01-05 | |||
| 45-HJ-GD | 2023-01-13 | |||
| 35-FR-SH | 2021-05-25 | |||
| TL-JX-91 | 2025-05-12 | |||
| TH-GP-23 | 2022-10-18 | |||
| 50GFDV | 2020-08-21 | |||
| 36-FK-PG | 2022-12-07 | |||
| 07FBZH | 2021-08-10 | |||
| TB-DN-71 | 2023-10-22 | |||
| 26GLNB | 2021-04-01 | |||
| STXR62 | 2020-11-02 | |||
| 77-JZ-BB | 2020-11-21 | |||
| 97-FB-HF | 2021-01-09 | |||
| 57-LD-RJ | 2022-10-10 |