Kenteken check 52-HJ-FB
Carscanner Score
4.9Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Touring 318i 1.9
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
202 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
10,9 s
Milieulabel
D
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 52-HJ-FB is op kenteken gezet in 2001. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 118 pk. Dit model beschikt over een 1895 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.2 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.440 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 113 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.895 cm³ |
| Vermogen | 118 pk (87 kW) |
| Koppel | 180 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 768 km |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,48 × 1,74 × 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.365 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.905 kg |
| Bagageruimte | 435 – 1.345 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
15
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 448
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 195
Onderhoud & reparatie
€ 91
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
14 aug 2021
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 8 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
19 jul 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie Touring
-
02 jan 2015
Eigenaar wijziging
-
08 nov 2021
Eigenaar wijziging
2 jaren -
05 feb 2024
Eigenaar wijziging
2 jaren -
06 okt 2026
Huidige eigenaar
1 maand
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
!
2023
2024
2024
!
2025
APK geldig tot
18 juli 2026
Keuringen
7 keuringen
Afkeurpunten
1 gebrek
!
Adviespunten
6 punten
!
APK Keuring 2025
om 15:36
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
!
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
Banden & wielen
!
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuurinrichting
!
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Remmen
!
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
APK Keuring 2024
om 13:11
APK Keuring 2024
om 14:40
!
APK Keuring 2023
om 16:51
?
APK Keuring 2022
om 12:39
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
De APK van 52-HJ-FB verliep op 18 juli 2026; de auto heeft al 3 maanden geen geldige keuring.
De RDW meldt 4 terugroepacties voor 52-HJ-FB, niet allemaal afgehandeld: 1 van 4 nog open.
De laatste tenaamstelling van 52-HJ-FB dateert van 6 oktober 2026, inmiddels 1 maand geleden.
De RDW registreert 3 tenaamstellingen voor deze BMW 3-serie Touring uit 2001: het aantal keer dat het kenteken op een andere naam is gezet, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
Voor 52-HJ-FB is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (2 november 2021), dus geen actuele stand. Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie van de auto.
Deze BMW 3-serie Touring is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 19 juli 2001 vond in Nederland plaats.
Deze BMW 3-serie Touring is 1 keer online te koop aangeboden, voor het eerst op 8 augustus 2021 en voor het laatst op 2 november 2021. Een recente advertentie is bij Carscanner niet bekend; dat sluit niet uit dat de auto elders te koop staat.
De RDW geeft een tellerstandoordeel voor 52-HJ-FB op basis van de geregistreerde kilometerstanden. Het oordeel en de bijbehorende tellerstandhistorie vind je in het premium rapport.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Touring stationwagen
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 1.449,-
KM
Gem. recente kilometerstand
216.413 km
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
853
· ± 2 jaar
Productieperiode
15 jun 1999 – 12 feb 2003
Geregistreerde auto's in NL
631
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
55
van 631 ·
9%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Touring stationwagen
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1999
39 registraties
·
7 import
39
7
€ 8.413,-
Gem. BPM € 8.413,-
2000
250 registraties
·
29 import
250
29
€ 8.830,-
Gem. BPM € 8.830,-
2001
deze auto
324 registraties
·
18 import
324
18
€ 8.764,-
Gem. BPM € 8.764,-
2002
16 registraties
·
0 import
16
0
€ 8.129,-
Gem. BPM € 8.129,-
2003
2 registraties
·
1 import
2
1
€ 4.481,-
Gem. BPM € 4.481,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 38-DL-HG | 2026-10-08 | |||
| 78-GR-TV | 2026-09-29 | |||
| 48-GG-GD | 2026-09-05 | |||
| 32-HD-TT | 2022-01-15 | |||
| 32GSPH | 2020-07-30 | |||
| 47-HT-JP | 2023-07-02 | |||
| 73-GZ-TH | 2023-01-28 | |||
| 41GVVG | 2021-02-04 | |||
| 63-GK-PX | 2023-01-13 | |||
| 40gtnl | 2020-07-20 | |||
| 97-GP-XK | 2025-05-07 | |||
| 36-HN-LX | 2021-02-19 | |||
| 94-HN-BG | 2021-08-20 | |||
| 27FNNG | 2020-12-31 | |||
| 08-DV-KB | 2021-05-17 | |||
| 54-GJ-ZV | 2021-12-28 | |||
| 20-HL-XD | 2020-12-09 | |||
| 48-HL-DL | 2021-08-04 | |||
| 86-GL-XN | 2020-08-10 | |||
| 80-HH-KS | 2022-09-12 | |||
| 64-HK-BB | 2023-01-02 | |||
| 88-HD-NL | 2022-07-27 | |||
| 42-HF-BT | 2023-06-14 | |||
| 57-HX-DP | 2021-04-24 | |||
| 28-FZ-SF | 2024-06-08 | |||
| 08-DZ-TD | 2020-12-08 | |||
| 66-SFK-7 | 2020-07-17 | |||
| 23-DZ-TD | 2025-10-17 | |||
| 54-HR-SF | 2023-03-31 | |||
| 62-KHL-8 | 2023-01-12 |