Kenteken check 38-DL-HG
Carscanner Score
3.3Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Touring 318i 1.9
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
202 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
10,9 s
Deze BMW 3-serie Touring met kenteken 38-DL-HG is op kenteken gezet in 1999. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 118 pk. Dit model beschikt over een 1895 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.1 liter per 100 km. Met een massa van 1.420 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 21 dagen in bezit. De APK is geldig tot 12-06-2027. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.895 cm³ |
| Vermogen | 118 pk (87 kW) |
| Koppel | 180 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 778 km |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,48 × 1,74 × 1,41 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.365 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.905 kg |
| Bagageruimte | 435 – 1.345 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
15
Dakrails
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Trekhaak
Verwarmde buitenspiegels
Airconditioning
Automatische klimaatregeling
Elektrisch bedienbare ramen
Lederen bekleding
Multifunctioneel stuurwiel
Mistlampen
Xenon verlichting
Android Auto
Apple CarPlay
Bluetooth
Boordcomputer
Navigatiesysteem
USB-aansluiting
Airbags
Alarmsysteem
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Isofix
Parkeersensoren
Startonderbreker
Tractiecontrole
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 445
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 193
Onderhoud & reparatie
€ 90
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 10 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
5 recente eigenaren
-
17 sep 1999
Eerste registratie
BMW 3-serie Touring
-
13 sep 2019
Eigenaar wijziging
-
16 jun 2020
Eigenaar wijziging
2 jaren -
19 jan 2023
Eigenaar wijziging
1 jaar en 2 maanden -
11 apr 2024
Eigenaar wijziging
1 jaar en 1 maand -
26 mei 2025
Eigenaar wijziging
1 jaar -
12 jun 2026
Eigenaar wijziging
4 maanden -
18 okt 2026
Huidige eigenaar
24 dagen
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Pas op
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
2022
2023
!
2024
!
2025
!
2026
APK geldig tot
12 juni 2027
Keuringen
7 keuringen
!
Adviespunten
6 punten
!
APK Keuring 2026
om 16:59
Banden & wielen
!
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Remmen
!
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
!
APK Keuring 2025
om 14:53
Overig
!
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Banden & wielen
!
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
!
APK Keuring 2024
om 16:58
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
5 acties · alle verholpen
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Mogelijk gevaar
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
De kilometerstand van 38-DL-HG verdient extra aandacht. Het premium rapport bevat het RDW-tellerstandoordeel en de tellerstandhistorie, zodat je kunt zien of de standen logisch oplopen.
De RDW registreert 5 tenaamstellingen voor deze BMW 3-serie Touring uit 1999: het aantal keer dat het kenteken op een andere naam is gezet, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Zo werkt de kenteken check eigenaar
De APK van 38-DL-HG is geldig tot 12 juni 2027, nog 7 maanden.
De laatste tenaamstelling van deze BMW 3-serie Touring dateert van 18 oktober 2026, 24 dagen geleden.
Bij de RDW bekend voor 38-DL-HG: 5 terugroepacties, volgens de RDW allemaal afgehandeld.
De laatst bekende kilometerstand van 38-DL-HG komt uit een advertentie van 8 oktober 2026 en is daardoor niet meer actueel. De stand zelf en de tellerstandhistorie staan in het premium rapport.
Nee, deze BMW 3-serie Touring is geen importauto. De auto is op 17 september 1999 direct in Nederland op kenteken gezet.
Carscanner vond 1 advertenties voor deze BMW 3-serie Touring tussen 28 september 2026 en 8 oktober 2026, maar geen recente. De auto kan desondanks te koop staan zonder dat daar een advertentie van bekend is.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Touring stationwagen
Recente marktcijfers
bouwjaar 1999
€
Gem. recente vraagprijs
€ 1.250,-
KM
Gem. recente kilometerstand
390.500 km
#
Recent aangeboden
1 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
3
Gemiddeld aantal dagen in bezit
853
· ± 2 jaar
Productieperiode
15 jun 1999 – 12 feb 2003
Geregistreerde auto's in NL
631
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
55
van 631 ·
9%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Touring stationwagen
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
1999
deze auto
39 registraties
·
7 import
39
7
€ 8.413,-
Gem. BPM € 8.413,-
2000
250 registraties
·
29 import
250
29
€ 8.830,-
Gem. BPM € 8.830,-
2001
324 registraties
·
18 import
324
18
€ 8.764,-
Gem. BPM € 8.764,-
2002
16 registraties
·
0 import
16
0
€ 8.129,-
Gem. BPM € 8.129,-
2003
2 registraties
·
1 import
2
1
€ 4.481,-
Gem. BPM € 4.481,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 78-GR-TV | 2026-09-29 | |||
| 48-GG-GD | 2026-09-05 | |||
| 44-FL-KK | 2022-11-05 | |||
| 64-DR-TH | 2024-01-12 | |||
| 44-HG-KB | 2026-01-17 | |||
| 14-HG-FZ | 2022-11-18 | |||
| 47-FL-SL | 2023-11-08 | |||
| 17-GP-RV | 2020-06-03 | |||
| 51-GV-VG | 2023-05-03 | |||
| 75-DX-KV | 2021-02-06 | |||
| 77TKNG | 2020-09-19 | |||
| 25GXRT | 2022-02-02 | |||
| 32-FK-ZH | 2022-07-02 | |||
| 84-FB-VK | 2022-03-09 | |||
| 26-FJ-DG | 2025-09-23 | |||
| 19-HH-VS | 2023-12-15 | |||
| 85-GG-SP | 2022-05-24 | |||
| 99-GR-HF | 2024-04-16 | |||
| 66-GN-BB | 2025-07-02 | |||
| 32-FH-VS | 2023-12-23 | |||
| 49-DZ-BX | 2025-09-27 | |||
| 18FKZH | 2020-12-25 | |||
| 41-FB-PN | 2021-06-25 | |||
| 60-GV-KZ | 2022-03-30 | |||
| 88-FZ-PS | 2020-05-03 | |||
| 93-FS-FL | 2023-10-07 | |||
| 95-GT-PT | 2021-06-26 | |||
| 82-DR-VL | 2021-01-23 | |||
| 60-GS-DV | 2023-10-10 | |||
| 88-FN-SJ | 2023-01-05 |