Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 53.434
€ 12.003,-
Nee
2011
2025-11-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Glk 200 Cdi met kenteken 51-SHH-9 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De nieuwwaarde van deze Mercedes-benz bedroeg € 53.434. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 143 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2143 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6 liter per 100 km. Dankzij 1.845 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 130 dagen in bezit. De APK is geldig tot 04-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 8.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1845 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2425 kg |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,70 m |
| Wielbasis | 2,76 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-09-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-09-30 |
| APK vervaldatum | 2026-06-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3561
Aantal dagen in bezit: 123
Retroreflectie niet volgens voorschriften
Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk cre�ren.
Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 10.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 217.685 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 3 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1056 |
| Periode | 2011-06-30 - 2014-04-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 255 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 20 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 41 | 3 | € 50.697,- | € 11.025,- |
| 2011 | 11 | 0 | € 49.064,- | € 11.134,- |
| 2012 | 147 | 11 | € 52.911,- | € 11.122,- |
| 2012 | 16 | 2 | € 48.719,- | € 10.399,- |
| 2013 | 62 | 6 | € 57.809,- | € 11.717,- |
| 2013 | 8 | 2 | € 54.253,- | € 11.722,- |
| 2014 | 5 | 0 | € 63.503,- | € 13.766,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 8-TPZ-10 | 2026-02-19 | |||
| 5-KLD-52 | 2026-02-06 | |||
| 77-TFS-6 | 2026-01-20 | |||
| 2-KBL-88 | 2026-01-19 | |||
| 83-TXV-8 | 2026-01-10 | |||
| 7-KHV-44 | 2026-01-08 | |||
| 70-SNN-5 | 2026-01-02 | |||
| 86-SGL-3 | 2025-05-27 | |||
| 49-SGH-4 | 2025-03-19 | |||
| 22-SRR-3 | 2025-03-03 | |||
| 66-RZX-4 | 2025-02-24 | |||
| 90-RTD-5 | 2025-01-21 | |||
| 37-RVT-4 | 2024-11-13 | |||
| 00-RXN-1 | 2024-05-18 | |||
| 19-RXV-7 | 2024-04-22 | |||
| 98-RVR-3 | 2023-07-20 | |||
| 56-RZX-4 | 2023-04-07 | |||
| 87-SFD-2 | 2023-01-14 | |||
| 19-RRD-2 | 2022-08-06 | |||
| 53-RST-5 | 2022-01-22 | |||
| 20-SBL-7 | 2021-08-27 | |||
| 24-SFG-6 | 2021-07-29 | |||
| 19-SVT-3 | 2020-12-25 | |||
| 68-SJV-5 | 2020-09-02 | |||
| 29-TBX-6 | 2025-12-14 | |||
| 21-SXV-1 | 2025-11-13 | |||
| 42-TZG-7 | 2025-11-06 | |||
| 28-TLX-5 | 2025-06-16 | |||
| 27-TDL-9 | 2025-05-31 | |||
| 01-XLV-1 | 2025-04-10 |