€ 53.093
€ 11.466,-
Nee
2011
2026-01-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz Glk 200 Cdi met kenteken 36-SKL-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 53.093 inclusief BTW en BPM. De auto beschikt over een 143 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2143 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.7 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.845 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 125 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 12.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2143 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 143 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tenaamstelling | 2026-01-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-10-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-10-14 |
| APK vervaldatum | 2026-05-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4193
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 11
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Dimlicht onjuist afgesteld
De wielbouten en de ontluchtingsnippels van de remmen zijn mogelijk niet goed vast gezet.
De wielbouten kunnen volledig loskomen Daar bovenop kan, bij een niet correct aangedraaide ontluchtingsnippel, het verlies van remvloeistof niet uitgesloten worden. Dit kan tot een gereduceerde remkracht leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zullen wij de bevestiging van de wielen en de ontluchtingsnippels controleren en indien nodig corrigeren.
Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.
Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 835 |
| Periode | 2011-10-14 - 2014-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 11 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 1 | 0 | € 50.291,- | € 11.080,- |
| 2012 | 6 | 0 | € 51.638,- | € 10.672,- |
| 2012 | 1 | 0 | € 45.045,- | € 10.224,- |
| 2013 | 2 | 0 | € 51.732,- | € 11.070,- |
| 2014 | 2 | 0 | € 62.814,- | € 13.388,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 77-TFS-6 | Premium feature | Premium feature | |
| 8-TPZ-10 | Premium feature | Premium feature | |
| 64-TSH-6 | Premium feature | Premium feature | |
| 21-ZVH-8 | Premium feature | Premium feature | |
| 2-KBL-88 | Premium feature | Premium feature |