Ja, 2022
2016
2022-08-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 51-BTD-4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. Dit voertuig is in augustus 2022 geïmporteerd naar Nederland. De motor levert een vermogen van 510 pk. Dit model beschikt over een 12777 cc motor met 6 cilinders. Dankzij 8.084 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 16-06-2022. Dit voertuig is al 1255 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 16-02-2023. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 511 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 9815 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20500 kg |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,50 m |
| Tenaamstelling | 2022-08-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-02-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-08-25 |
| APK vervaldatum | 2023-02-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2000 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1186
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 503 |
| Periode | 2016-01-02 - 2020-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 170 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 56 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 53 | 20 | ||
| 2017 | 64 | 28 | ||
| 2018 | 5 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 1 | ||
| 2018 | 30 | 8 | ||
| 2019 | 60 | 3 | ||
| 2019 | 22 | 0 | ||
| 2020 | 50 | 0 | ||
| 2020 | 1 | 0 |