Nee
2016
2025-01-31
| Merk | Volvo |
|---|---|
| Model | Fh |
| Type | opleggertrekker |
| Kleur | n.v.t. |
| Gewicht | 8478 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 470 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2025-01-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-09-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-09-28 |
| APK vervaldatum | 2025-10-11 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2634
Aantal dagen in bezit: 96
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportAccu ondeugdelijk bevestigd
Band beschadigd (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (4x)
Lichtbeeld dimlicht onjuist
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Wielafscherming ontbreekt (2x)
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Gevaar losraken deel aan buitenzijde (2x)
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 23.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2016 | 895.578 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 16 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 740 |
| Periode | 2015-12-17 - 2025-04-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8133 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 157 |
| Aantal import auto's | 839 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 143 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 4 | 0 | ||
| 2016 | 1149 | 131 | ||
| 2017 | 1432 | 235 | ||
| 2018 | 1454 | 141 | ||
| 2019 | 1105 | 107 | ||
| 2020 | 748 | 71 | ||
| 2021 | 967 | 55 | ||
| 2022 | 1202 | 97 | ||
| 2023 | 55 | 1 | ||
| 2024 | 15 | 1 | ||
| 2025 | 2 | 0 |