Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën 2CV met kenteken 50-XL-SP is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1986. Dit voertuig is in juli 2007 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 27 pk. De cilinderinhoud bedraagt 602 cm³ en de auto heeft 2 cilinders. Met 660 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1093 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 5345 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 6 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 2 |
| Cilinderinhoud | 602 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 27 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-05-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1986-03-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2007-07-09 |
| APK vervaldatum | 2011-09-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2010 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
6 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5234
Aantal dagen in bezit: 40
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 161
Aantal dagen in bezit: 339
Aantal dagen in bezit: 1092
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1986 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2578 |
| Periode | 1980-10-29 - 1995-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1093 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 385 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 35% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1980 | 4 | 2 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 22 | 11 | € 1,- | |
| 1982 | 22 | 11 | € 1,- | |
| 1983 | 20 | 10 | € 41.826,- | |
| 1983 | 20 | 10 | € 41.826,- | |
| 1984 | 34 | 17 | € 32,- | |
| 1984 | 34 | 17 | € 32,- | |
| 1985 | 137 | 29 | € 37,- | |
| 1985 | 137 | 29 | € 37,- | |
| 1986 | 324 | 75 | € 67,- | |
| 1986 | 324 | 75 | € 67,- | |
| 1987 | 131 | 61 | € 66,- | |
| 1987 | 131 | 61 | € 66,- | |
| 1988 | 120 | 57 | € 58,- | |
| 1988 | 120 | 57 | € 58,- | |
| 1989 | 117 | 56 | € 82,- | |
| 1989 | 117 | 56 | € 82,- | |
| 1990 | 171 | 62 | € 65,- | |
| 1990 | 171 | 62 | € 65,- | |
| 1991 | 4 | 1 | € 22,- | |
| 1991 | 4 | 1 | € 22,- | |
| 1992 | 4 | 2 | € 20,- | |
| 1992 | 4 | 2 | € 20,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 353,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 353,- | |
| 1995 | 1 | 0 | ||
| 1995 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| SG-83-KS | 2026-05-05 | |||
| PR-HL-96 | 2026-05-05 | |||
| 26-RN-RP | 2026-05-05 | |||
| HG-GR-45 | 2026-05-02 | |||
| NY-56-RV | 2026-04-18 | |||
| 24-FT-LJ | 2026-05-05 | |||
| DF-HT-91 | 2026-04-04 | |||
| 70-ZK-XF | 2026-04-20 | |||
| 79TLRD | 2020-08-15 | |||
| PD-88-YD | 2020-08-23 | |||
| XJ-JX-57 | 2021-04-20 | |||
| PH96HT | 2020-08-06 | |||
| 44-LX-LH | 2020-10-08 | |||
| RB-VB-86 | 2021-12-30 | |||
| NY-09-HP | 2023-05-08 | |||
| PJ-94-JP | 2024-05-24 | |||
| PB-75-DH | 2023-05-20 | |||
| 12-RR-GR | 2025-10-14 | |||
| LX-GV-16 | 2025-12-11 | |||
| TF-XG-39 | 2021-06-11 | |||
| NS-22-ZN | 2025-10-17 | |||
| NT-08-ZX | 2025-08-30 | |||
| 36-TF-TB | 2024-02-15 | |||
| YX-35-KK | 2023-06-22 | |||
| GX-GH-55 | 2025-07-04 | |||
| NV-50-KP | 2025-12-02 | |||
| TL-HS-12 | 2025-04-19 | |||
| NS09ZN | 2020-11-15 | |||
| GR-DR-41 | 2020-12-05 | |||
| XN057P | 2020-07-17 |