Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 50-NR-LR is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 109 pk. Dit model beschikt over een 1587 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.304 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-08-2024. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1403 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1729 kg |
| Lengte | 4,20 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Eerste registratie | 2004-01-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-01-24 |
| APK vervaldatum | 2024-08-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 307 hatchback
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 2.000 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.199 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5059
Aantal dagen in bezit: 1965
Aantal dagen in bezit: 108
Aantal dagen in bezit: 253
Aantal dagen in bezit: 758
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuurkogel te veel speling
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Lichtbeeld dimlicht onjuist
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 2.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 179.635 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 11 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1218 |
| Periode | 2001-05-10 - 2008-08-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4008 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 239 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 6% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 191 | 6 | € 4.611,- | |
| 2001 | 1517 | 35 | € 27.324,- | € 4.027,- |
| 2001 | 1517 | 35 | € 27.324,- | € 4.027,- |
| 2002 | 805 | 30 | € 4.556,- | |
| 2002 | 3605 | 134 | € 18.803,- | € 3.910,- |
| 2002 | 3605 | 134 | € 18.803,- | € 3.910,- |
| 2003 | 775 | 37 | € 20.720,- | € 4.827,- |
| 2003 | 3531 | 216 | € 18.788,- | € 4.151,- |
| 2003 | 3531 | 216 | € 18.788,- | € 4.151,- |
| 2004 | 678 | 36 | € 5.114,- | |
| 2004 | 3145 | 83 | € 4.432,- | |
| 2004 | 3145 | 83 | € 4.432,- | |
| 2005 | 2734 | 89 | € 22.564,- | € 4.970,- |
| 2005 | 2734 | 89 | € 22.564,- | € 4.970,- |
| 2005 | 1 | 0 | ||
| 2005 | 645 | 41 | € 24.758,- | € 5.594,- |
| 2006 | 2186 | 121 | € 23.690,- | € 5.319,- |
| 2006 | 539 | 37 | € 25.742,- | € 5.937,- |
| 2006 | 2186 | 121 | € 23.690,- | € 5.319,- |
| 2007 | 1436 | 55 | € 22.950,- | € 5.212,- |
| 2007 | 371 | 50 | € 25.559,- | € 5.887,- |
| 2007 | 1436 | 55 | € 22.950,- | € 5.212,- |
| 2008 | 76 | 1 | € 20.392,- | € 4.600,- |
| 2008 | 4 | 2 | € 1.295,- | |
| 2008 | 76 | 1 | € 20.392,- | € 4.600,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 19.946,- | € 4.466,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 19.946,- | € 4.466,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 25-SL-RV | 2026-05-05 | |||
| 31-SR-BN | 2026-05-05 | |||
| 13-NH-NL | 2026-05-05 | |||
| 96-NX-FV | 2026-05-05 | |||
| 70-SB-XR | 2026-05-05 | |||
| 62-TT-XV | 2026-05-05 | |||
| 77-PV-HV | 2026-05-05 | |||
| 10-PB-KF | 2026-05-05 | |||
| 78-NL-DG | 2026-05-05 | |||
| 94-RX-HP | 2026-05-05 | |||
| 15-RB-JN | 2026-05-05 | |||
| 66-XJ-GR | 2026-05-05 | |||
| 80-NX-FV | 2026-05-05 | |||
| 18-RB-GG | 2026-05-05 | |||
| 58-SN-DP | 2026-05-05 | |||
| 41-PK-FN | 2026-05-05 | |||
| 39-SL-KD | 2026-05-05 | |||
| 19-XN-FF | 2026-05-04 | |||
| 44RXHR | 2026-05-05 | |||
| 34-SJ-LV | 2026-05-05 | |||
| 70-SJ-VX | 2026-05-05 | |||
| 53-HX-TZ | 2026-05-05 | |||
| 43-PP-DF | 2026-05-05 | |||
| 12-NV-JS | 2026-05-05 | |||
| 04-SN-PS | 2026-05-05 | |||
| 27-RK-LF | 2026-05-05 | |||
| 69-RP-TP | 2026-05-05 | |||
| 15-TJ-ZR | 2026-05-05 | |||
| 05-SL-GS | 2026-05-05 | |||
| 74-XJ-GR | 2026-05-05 |