Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Mazda MX-5 met kenteken 50-JP-PD is op kenteken gezet in 1996. In juli 2002 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 90 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.065 kg voor optimale prestaties. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.598 cm³ |
| Vermogen | 90 pk (66 kW) |
| Koppel | 129 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 552 km |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 2 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 3,98 × 1,68 × 1,23 m |
| Wielbasis | 2,27 m |
| Rijklaar gewicht | 981 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.230 kg |
| Bagageruimte | 135 l |
| Tankinhoud | 48 l |
| Eerste registratie | 19 apr 1996 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 18 jul 2002 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Eerste registratie
Mazda MX-5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jarenEigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
6 maandenHuidige eigenaar
5 jaren
€ 5.113
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 14-XF-RP | 2026-10-12 | |||
| 04-RG-DB | 2026-09-29 | |||
| ND-LS-22 | 2026-09-23 | |||
| 02-PG-PX | 2026-09-11 | |||
| 65-JF-NX | 2026-09-11 | |||
| 20-RJ-TT | 2026-08-31 | |||
| NT-PG-33 | 2026-09-07 | |||
| 43-HP-DN | 2026-08-30 | |||
| NV-NH-09 | 2026-08-27 | |||
| RJ-DB-04 | 2021-03-21 | |||
| 66-LZ-XZ | 2021-11-04 | |||
| LP-VN-39 | 2022-03-11 | |||
| NP-NF-31 | 2022-06-07 | |||
| 21-SX-PB | 2021-12-04 | |||
| 78-RG-XL | 2021-07-07 | |||
| 37-XN-NB | 2021-09-28 | |||
| LZ-RL-73 | 2024-04-12 | |||
| 87-PZ-XR | 2025-09-05 | |||
| NX-VN-08 | 2021-10-18 | |||
| LR-SP-03 | 2020-12-31 | |||
| PR-SP-58 | 2025-06-01 | |||
| RL-VG-47 | 2021-10-01 | |||
| SH-SP-07 | 2025-10-07 | |||
| NX-VN-07 | 2025-01-11 | |||
| 67-ZB-NS | 2021-06-09 | |||
| 12-SK-KJ | 2025-01-05 | |||
| 68-FV-DK | 2025-10-28 | |||
| SB-XD-38 | 2025-03-18 | |||
| 96-RZ-ZD | 2022-08-13 | |||
| 52-HL-BD | 2024-12-13 |