Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.566,-
Ja, 2005
1995
2025-02-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda MX-5 met kenteken 20-RJ-TT is op kenteken gezet in 1995. In april 2005 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 90 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.065 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 451 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 26-03-2028. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2025-02-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1995-04-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-04-22 |
| APK vervaldatum | 2028-03-26 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda MX-5 cabriolet
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4166
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 450
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1995 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1684 |
| Periode | 1991-04-25 - 1998-04-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 810 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 326 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 40% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1991 | 2 | 1 | € 5.252,- | |
| 1991 | 2 | 1 | € 5.252,- | |
| 1992 | 4 | 2 | € 5.364,- | |
| 1992 | 4 | 2 | € 5.364,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 5.942,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 5.942,- | |
| 1994 | 4 | 2 | € 6.502,- | |
| 1994 | 4 | 2 | € 6.502,- | |
| 1995 | 218 | 98 | € 5.584,- | |
| 1995 | 218 | 98 | € 5.584,- | |
| 1996 | 340 | 137 | € 5.792,- | |
| 1996 | 340 | 137 | € 5.792,- | |
| 1997 | 236 | 83 | € 5.825,- | |
| 1997 | 236 | 83 | € 5.825,- | |
| 1998 | 4 | 2 | € 5.757,- | |
| 1998 | 4 | 2 | € 5.757,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 61-GV-KV | 2026-05-05 | |||
| GZ-274-G | 2026-05-05 | |||
| 30-GPP-8 | 2026-05-05 | |||
| Z-943-FR | 2026-05-05 | |||
| PS-DX-31 | 2026-05-05 | |||
| PB-SR-52 | 2026-05-05 | |||
| RP-ZV-96 | 2026-05-05 | |||
| NV-NH-09 | 2026-05-05 | |||
| LL-XN-18 | 2026-05-05 | |||
| 04-RG-DB | 2026-05-05 | |||
| 17-FF-ND | 2026-05-05 | |||
| 16-DH-TB | 2026-05-05 | |||
| 66-LS-HF | 2026-05-05 | |||
| SN-ZX-44 | 2026-05-05 | |||
| LS-PL-29 | 2026-05-03 | |||
| 93-JDT-6 | 2026-04-01 | |||
| 95-PN-NX | 2026-04-02 | |||
| 65-JF-NX | 2026-04-01 | |||
| N-320-DH | 2026-03-23 | |||
| SH-NL-89 | 2026-03-21 | |||
| TF-FF-66 | 2026-03-21 | |||
| 86-HH-HF | 2026-03-05 | |||
| 38-XH-LV | 2026-03-01 | |||
| 20-HS-FN | 2026-03-05 | |||
| 85-FR-ZK | 2025-07-01 | |||
| PD-HR-33 | 2026-02-05 | |||
| 02-GS-ZF | 2025-07-17 | |||
| RN-RB-72 | 2025-07-26 | |||
| ND-XG-81 | 2023-10-14 | |||
| NV-GV-32 | 2023-03-25 |