Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Kever met kenteken 50-53-SV is op kenteken gezet in 1971. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Deze auto weegt 942 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1297 dagen in bezit. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-12-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1971-09-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 1971-09-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2007 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Kever
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Kever
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
22 dagenHuidige eigenaar
3 jaren| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1971 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3204 |
| Periode | 1970-04-02 - 1973-01-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 410 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1970 | 98 | 0 | ||
| 1970 | 98 | 0 | ||
| 1971 | 214 | 1 | ||
| 1971 | 214 | 1 | ||
| 1972 | 97 | 0 | ||
| 1972 | 97 | 0 | ||
| 1973 | 1 | 0 | ||
| 1973 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-37-PK | 2026-06-22 | |||
| 22-42-SL | 2023-03-08 | |||
| 46-42-PD | 2022-08-15 | |||
| 54-99-RM | 2026-02-14 | |||
| 98-73-PJ | 2026-01-07 | |||
| 54-82-RM | 2022-09-06 | |||
| 17-80-PK | 2023-11-13 | |||
| 94-91-NZ | 2024-07-25 | |||
| 99-26-PM | 2025-08-24 | |||
| 1808PX | 2020-10-05 | |||
| 26-47-TS | 2026-02-17 | |||
| 51-79-SV | 2026-01-17 | |||
| 57-80-RS | 2024-10-19 | |||
| DE-21-57 | 2024-10-06 | |||
| 71-57-RU | 2022-06-25 | |||
| 19-21-UJ | 2025-03-02 | |||
| 87-77-SV | 2026-03-28 | |||
| NS-87-JL | 2026-02-24 | |||
| 50-54-SV | 2025-12-03 | |||
| 22-03-PU | 2025-07-18 | |||
| 47-18-RX | 2025-04-11 | |||
| 14-06-RD | 2025-04-08 | |||
| 16-20-PZ | 2025-01-04 | |||
| 37-45-TG | 2024-10-22 | |||
| 26-57-TS | 2024-08-24 | |||
| 17-33-PZ | 2024-08-14 | |||
| 16-40-RK | 2024-07-07 | |||
| 68-56-PR | 2024-05-15 | |||
| 68-09-SZ | 2024-04-28 | |||
| 73-76-SR | 2023-11-23 |