Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 5-VNL-06 is op kenteken gezet in 2005. Deze auto is 7 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 105 pk. De motor heeft een inhoud van 1896 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.481 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig moet over 304 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1896 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2005-02-22 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2012-03-15 |
| APK vervaldatum | 2025-07-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy gesloten opbouw
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2578
Aantal dagen in bezit: 4103
Aantal dagen in bezit: 39
Aantal dagen in bezit: 501
Aantal dagen in bezit: 524
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 922 |
| Periode | 1983-05-20 - 2024-11-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3652 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Aantal import auto's | 1430 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | 4 | 2 | ||
| 1983 | 4 | 2 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 6 | 3 | ||
| 1986 | 6 | 3 | ||
| 1988 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1991 | 3 | 2 | ||
| 1991 | 3 | 2 | ||
| 1996 | 1 | 0 | ||
| 1996 | 1 | 0 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 3 | 1 | ||
| 1999 | 3 | 1 | ||
| 2000 | 4 | 1 | ||
| 2000 | 4 | 1 | ||
| 2001 | 8 | 4 | ||
| 2001 | 8 | 4 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 2 | 1 | ||
| 2003 | 11 | 6 | ||
| 2003 | 11 | 6 | ||
| 2004 | 144 | 76 | ||
| 2004 | 144 | 76 | ||
| 2005 | 186 | 95 | € 20.860,- | |
| 2005 | 186 | 95 | € 20.860,- | |
| 2006 | 181 | 95 | € 21.557,- | € 5.685,- |
| 2006 | 181 | 95 | € 21.557,- | € 5.685,- |
| 2007 | 300 | 156 | € 31.562,- | € 6.121,- |
| 2007 | 300 | 156 | € 31.562,- | € 6.121,- |
| 2008 | 356 | 179 | € 23.390,- | € 6.195,- |
| 2008 | 356 | 179 | € 23.390,- | € 6.195,- |
| 2009 | 232 | 114 | € 25.092,- | € 6.021,- |
| 2009 | 232 | 114 | € 25.092,- | € 6.021,- |
| 2010 | 234 | 68 | € 26.052,- | € 6.236,- |
| 2010 | 234 | 68 | € 26.052,- | € 6.236,- |
| 2011 | 933 | 90 | € 26.484,- | € 6.531,- |
| 2011 | 931 | 90 | € 26.489,- | € 6.533,- |
| 2012 | 89 | 42 | € 28.302,- | € 7.155,- |
| 2012 | 89 | 42 | € 28.302,- | € 7.155,- |
| 2013 | 163 | 81 | € 29.932,- | € 7.354,- |
| 2013 | 163 | 81 | € 29.932,- | € 7.354,- |
| 2014 | 120 | 58 | € 29.980,- | € 7.238,- |
| 2014 | 120 | 58 | € 29.980,- | € 7.238,- |
| 2015 | 173 | 91 | € 29.713,- | € 7.095,- |
| 2015 | 173 | 91 | € 29.713,- | € 7.095,- |
| 2016 | 116 | 62 | € 34.086,- | € 8.306,- |
| 2016 | 116 | 62 | € 34.086,- | € 8.306,- |
| 2017 | 151 | 79 | € 32.076,- | € 7.670,- |
| 2017 | 151 | 79 | € 32.076,- | € 7.670,- |
| 2018 | 84 | 46 | € 36.414,- | € 8.752,- |
| 2018 | 84 | 46 | € 36.414,- | € 8.752,- |
| 2019 | 76 | 41 | € 35.364,- | € 8.585,- |
| 2019 | 76 | 41 | € 35.364,- | € 8.585,- |
| 2020 | 23 | 12 | € 30.752,- | € 7.362,- |
| 2020 | 23 | 12 | € 30.752,- | € 7.362,- |
| 2021 | 19 | 10 | € 32.500,- | € 7.546,- |
| 2021 | 19 | 10 | € 32.500,- | € 7.546,- |
| 2022 | 5 | 3 | € 39.211,- | € 9.437,- |
| 2022 | 5 | 3 | € 39.211,- | € 9.437,- |
| 2023 | 4 | 2 | € 43.712,- | € 10.592,- |
| 2023 | 4 | 2 | € 43.712,- | € 10.592,- |
| 2024 | 11 | 5 | € 48.919,- | € 11.403,- |
| 2024 | 11 | 5 | € 48.919,- | € 11.403,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-VLN-81 | 2026-05-05 | |||
| V-55-HSX | 2026-05-05 | |||
| VT-978-L | 2026-05-05 | |||
| VJ-658-B | 2026-04-21 | |||
| V-839-VG | 2026-05-05 | |||
| VN-750-X | 2026-05-05 | |||
| V-66-GJR | 2026-05-05 | |||
| V-910-VH | 2026-05-05 | |||
| VFD-28-X | 2026-05-05 | |||
| 3-VNH-70 | 2026-05-05 | |||
| 7-VRP-12 | 2026-05-05 | |||
| 4-VKS-43 | 2026-05-05 | |||
| 4-VNN-80 | 2026-05-05 | |||
| 1-VNL-74 | 2026-05-05 | |||
| 9-VZR-71 | 2026-05-05 | |||
| VZD-77-K | 2026-05-05 | |||
| V-885-FV | 2026-05-05 | |||
| 4-VNJ-20 | 2026-05-05 | |||
| VDR-96-D | 2026-05-05 | |||
| VR-753-F | 2026-05-05 | |||
| 7-VKL-20 | 2026-05-05 | |||
| 5-VNV-05 | 2026-05-05 | |||
| V-248-FK | 2026-05-05 | |||
| 9-VPV-37 | 2026-05-05 | |||
| 9-VKR-59 | 2026-05-05 | |||
| VPG-96-T | 2026-05-05 | |||
| V-595-FF | 2026-05-05 | |||
| VPX-40-K | 2026-05-05 | |||
| VX-271-V | 2026-05-05 | |||
| VN-908-S | 2026-05-05 |