Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 29.431
€ 7.274,-
Nee
2010
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 met kenteken 5-VKL-81 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze OPEL was € 29.431. De auto beschikt over een 90 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1995 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met een massa van 1.750 kg is deze auto solide gebouwd. De volgende APK-keuring staat gepland voor 16-07-2025. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 3.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Eerste registratie | 2010-11-15 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2010-11-15 |
| APK vervaldatum | 2025-07-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3490
Aantal dagen in bezit: 350
Aantal dagen in bezit: 15
Aantal dagen in bezit: 44
Aantal dagen in bezit: 1311
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 331
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Stadslicht werkt niet (goed)
Fusee(kogel) te veel speling
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Bandenspanning niet op juiste waarde
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Remleiding door corrosie aangetast