Kenteken check 5-SFB-77
Peugeot 3008
Carscanner Score
6.8Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 35.650
BPM
€ 1.010,-
Import
Nee
Bouwjaar
2013
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
Peugeot 3008 MPV
Automaat
191 km/u
Bruin
Hybride
1735kg
Deze Peugeot 3008 met kenteken 5-SFB-77 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 35.650. De motor levert een maximumvermogen van 163 pk. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.735 kg voor optimale prestaties. De APK is geldig tot 30-01-2024. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 4.400.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 27 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 3.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1735 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2245 kg |
| Lengte | 4,37 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Eerste registratie | 2013-09-09 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2013-09-09 |
| APK vervaldatum | 2024-01-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 4.601
Bij een handelaar
€ 4.382
Bij een particulier
€ 4.163
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 3.725
Particuliere verkoop
€ 4.163
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
-
2022-12
- 2022-12
- 2022-12
Prijzen vergelijkbare auto’s
Peugeot 3008 MPV
|
Nu te koop
15 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2013
€ 5.350 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 5.749 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Particuliere eigenaren
1 eigenaren
Zakelijke eigenaren
1 eigenaren
-
2013-09-09
Aantal dagen in bezit: 2340
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2020-02-05
Aantal dagen in bezit: 1048
-
2022-12-19
Aantal dagen in bezit: 3
-
2022-12-22
Aantal dagen in bezit: 767
-
2026-02-14
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-01-04
2022-01-04
Achterlicht werkt niet (goed)
Terugroepacties
-
24-12-2015
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen.
Materiële gevolgen
Indien het defect optreedt kan de motor bij stationair toerental afslaan, niet meer starten en is er kans op brandstoflekkage. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stekker en het deksel controleren en indien nodig vervangen.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Algemene informatie Model Peugeot 3008 MPV
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 5.350,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 251.731 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 832 |
| Periode | 2011-10-27 - 2015-10-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 645 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 15 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 2% |
Historie Peugeot 3008 MPV
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2 | 0 | € 51.465,- | € 8.444,- |
| 2012 | 70 | 6 | € 40.511,- | € 3.184,- |
| 2013 | 383 | 6 | € 36.188,- | € 1.040,- |
| 2014 | 188 | 2 | € 36.618,- | € 1.237,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 43.454,- | € 2.219,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 3-KDB-77 | 2026-01-20 | |||
| 4-KJH-80 | 2026-01-16 | |||
| 5-SFN-23 | 2026-01-17 | |||
| 42-ZXH-3 | 2025-12-22 | |||
| 51-ZXL-1 | 2025-12-10 | |||
| 8-KSL-73 | 2025-11-30 | |||
| 8XKB26 | 2020-05-18 | |||
| 9-SHZ-79 | 2021-09-24 | |||
| 5-TZK-75 | 2022-03-22 | |||
| 4-KFR-37 | 2021-05-20 | |||
| 3-SJG-21 | 2022-03-28 | |||
| 7-KJV-55 | 2021-10-29 | |||
| 6-KHV-05 | 2025-02-24 | |||
| 64-TKB-3 | 2021-08-03 | |||
| 1-TKJ-15 | 2023-03-24 | |||
| 85-ZRP-4 | 2021-02-27 | |||
| 4-XNT-42 | 2023-11-29 | |||
| 3XRD35 | 2021-02-24 | |||
| 5-TPX-00 | 2022-05-06 | |||
| 6SZZ83 | 2020-11-21 | |||
| 1-SLV-52 | 2021-11-29 | |||
| 6KHV07 | 2021-03-29 | |||
| 2-KPS-73 | 2021-02-13 | |||
| 47-ZSV-6 | 2022-06-10 | |||
| 6-TJJ-07 | 2023-03-15 | |||
| 1TRZ63 | 2025-02-23 | |||
| 5-KDF-98 | 2021-08-18 | |||
| 20ZVX2 | 2020-07-30 | |||
| 8TZN04 | 2021-03-10 | |||
| 2-TFZ-42 | 2022-06-02 |