Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 17.608
€ 3.731,-
Nee
2005
2025-04-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken 49-RJ-ZK is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 17.608 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1587 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.088 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 392 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-04-2025. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1178 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1553 kg |
| Lengte | 3,82 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-04-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-04-29 |
| APK vervaldatum | 2025-04-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1160
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 732
Aantal dagen in bezit: 66
Bandenspanning niet op juiste waarde
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Remleiding door corrosie aangetast
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 920 |
| Periode | 2000-12-08 - 2008-02-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8574 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 394 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 4 | 0 | € 2.980,- | |
| 2000 | 4 | 0 | € 2.980,- | |
| 2001 | 1385 | 68 | € 2.987,- | |
| 2001 | 1385 | 68 | € 2.987,- | |
| 2002 | 1577 | 69 | € 3.178,- | |
| 2002 | 1577 | 69 | € 3.178,- | |
| 2003 | 1586 | 74 | € 3.323,- | |
| 2003 | 1586 | 74 | € 3.323,- | |
| 2004 | 2210 | 94 | € 3.302,- | |
| 2004 | 2210 | 94 | € 3.302,- | |
| 2004 | 14 | 3 | € 4.090,- | |
| 2005 | 1111 | 47 | € 17.290,- | € 3.560,- |
| 2005 | 1111 | 47 | € 17.290,- | € 3.560,- |
| 2005 | 16 | 2 | € 20.153,- | € 4.548,- |
| 2006 | 626 | 37 | € 17.093,- | € 3.529,- |
| 2006 | 626 | 37 | € 17.093,- | € 3.529,- |
| 2006 | 92 | 9 | € 18.696,- | € 4.063,- |
| 2007 | 69 | 4 | € 17.471,- | € 3.762,- |
| 2007 | 69 | 4 | € 17.471,- | € 3.762,- |
| 2007 | 33 | 1 | € 18.919,- | € 4.050,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 17.528,- | € 3.710,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 17.528,- | € 3.710,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 02-NK-TD | 2026-05-05 | |||
| 04-NH-DF | 2026-05-05 | |||
| 13-NP-RX | 2026-05-05 | |||
| 40HPRH | 2026-05-05 | |||
| 46-PP-HB | 2026-05-05 | |||
| 32-PJ-TS | 2026-05-05 | |||
| 01-PF-SL | 2026-05-05 | |||
| 23-LP-XK | 2026-05-05 | |||
| 08-JF-LP | 2026-05-05 | |||
| 71-NR-FV | 2026-05-05 | |||
| 96-NH-HS | 2026-05-05 | |||
| 04-PK-FN | 2026-05-05 | |||
| 57-LL-LB | 2026-05-05 | |||
| 02-PR-JR | 2026-05-05 | |||
| 69-PH-RR | 2026-05-05 | |||
| 43-PD-BX | 2026-05-05 | |||
| 42-PD-JG | 2026-05-05 | |||
| 93-PX-BD | 2026-05-05 | |||
| 63-SR-NX | 2026-05-05 | |||
| 44PVVB | 2026-05-05 | |||
| 15-RN-JK | 2026-05-05 | |||
| 25-NX-FV | 2026-05-05 | |||
| 73-NH-RK | 2026-05-05 | |||
| 09-PZ-ZL | 2026-05-05 | |||
| 84-SF-DX | 2026-05-05 | |||
| 44-RR-NL | 2026-05-05 | |||
| 78-NGP-6 | 2026-05-05 | |||
| 44-RP-VT | 2026-05-05 | |||
| 02-SF-TN | 2026-05-05 | |||
| 87-SJ-NZ | 2026-05-05 |