Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 5.042,-
Nee
2003
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 Break met kenteken 49-LG-FN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1749 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.440 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1749 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1527 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2015 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Eerste registratie | 2003-01-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2003-01-03 |
| APK vervaldatum | 2025-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 406 Break
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
1 jaar en 7 maanden| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 3.650,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 117.000 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1719 |
| Periode | 1998-02-14 - 2004-10-15 |
| Aantal geregistreerde auto's | 983 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 1 | 0 | € 4.862,- | |
| 1996 | 1 | 0 | € 4.862,- | |
| 1997 | 36 | 0 | € 5.079,- | |
| 1997 | 36 | 0 | € 5.079,- | |
| 1998 | 30 | 1 | € 5.559,- | |
| 1998 | 6 | 0 | € 6.764,- | |
| 1998 | 30 | 1 | € 5.559,- | |
| 1998 | 36 | 0 | € 4.758,- | |
| 1999 | 14 | 0 | € 6.738,- | |
| 1999 | 118 | 2 | € 4.803,- | |
| 1999 | 118 | 2 | € 4.803,- | |
| 2000 | 38 | 2 | € 6.413,- | |
| 2000 | 196 | 3 | € 5.154,- | |
| 2000 | 196 | 3 | € 5.154,- | |
| 2001 | 184 | 0 | € 5.236,- | |
| 2001 | 184 | 0 | € 5.236,- | |
| 2001 | 21 | 0 | € 6.510,- | |
| 2002 | 135 | 0 | € 5.142,- | |
| 2002 | 24 | 2 | € 6.216,- | |
| 2002 | 135 | 0 | € 5.142,- | |
| 2003 | 195 | 0 | € 5.202,- | |
| 2003 | 29 | 1 | € 6.165,- | |
| 2003 | 195 | 0 | € 5.202,- | |
| 2004 | 119 | 2 | € 4.974,- | |
| 2004 | 18 | 0 | € 6.247,- | |
| 2004 | 119 | 2 | € 4.974,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 24-JF-VJ | 2026-05-05 | |||
| 01-LS-TJ | 2026-04-24 | |||
| 61-GX-LP | 2026-04-17 | |||
| 19-GN-JX | 2026-04-11 | |||
| 32-NB-GP | 2026-04-07 | |||
| TG-PV-50 | 2026-04-06 | |||
| 68-NK-TD | 2026-04-03 | |||
| 82-NG-NR | 2026-03-24 | |||
| 54-LL-VX | 2026-01-20 | |||
| 58-ND-KJ | 2026-01-05 | |||
| 03-NB-PD | 2025-11-17 | |||
| 33-NB-GP | 2025-09-20 | |||
| 98-LT-XG | 2025-07-13 | |||
| 38-LP-LL | 2025-06-13 | |||
| 01-LT-RN | 2025-06-10 | |||
| 32-NK-ZL | 2025-05-27 | |||
| 38-LL-NG | 2025-04-04 | |||
| 45-ND-GF | 2025-02-25 | |||
| 35-LN-LP | 2025-02-23 | |||
| 88-LS-TH | 2025-01-10 | |||
| 39-LX-GR | 2024-12-18 | |||
| 39-NF-DN | 2024-11-20 | |||
| 98-LV-ND | 2024-11-20 | |||
| 83-LX-PS | 2024-11-19 | |||
| 95-NB-LV | 2024-09-04 | |||
| 02-NH-NN | 2024-08-24 | |||
| 18-NJ-FT | 2024-06-12 | |||
| 17-LT-SR | 2024-03-19 | |||
| 28-LT-VB | 2023-08-08 | |||
| 14-LZ-RX | 2023-07-28 |