Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 5.042,-
Nee
2003
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 406 Break met kenteken 49-LG-FN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1749 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.440 kg. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.749 cm³ |
| Vermogen | 116 pk (85 kW) |
| Koppel | 163 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 886 km |
| Carrosserie | Stationwagen |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,74 × 1,77 × 1,50 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Rijklaar gewicht | 1.365 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.015 kg |
| Bagageruimte | 525 – 1.740 l |
| Tankinhoud | 70 l |
| Eerste registratie | 03 jan 2003 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 03 jan 2003 |
| APK vervaldatum | 30 jun 2025 ↓ |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Peugeot 406 Break
Eigenaar wijziging
Eigenaar wijziging
Huidige eigenaar
1 jaar en 11 maanden| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 71-GJ-PD | 2026-10-09 | |||
| 81-LR-FL | 2026-10-07 | |||
| 34-LS-GZ | 2026-09-23 | |||
| 25-ND-RJ | 2026-09-20 | |||
| 65-HP-GD | 2026-09-17 | |||
| 93-JV-JS | 2026-08-24 | |||
| 83-PG-KS | 2026-08-15 | |||
| 85-LK-VH | 2026-08-02 | |||
| 23-LG-KD | 2026-07-31 | |||
| 97-NH-FK | 2026-07-25 | |||
| 58-HP-KB | 2026-07-20 | |||
| 92-LD-SJ | 2026-07-04 | |||
| 01-LS-TJ | 2026-04-24 | |||
| 32-NB-GP | 2026-04-07 | |||
| 68-NK-TD | 2026-04-03 | |||
| 82-NG-NR | 2026-03-24 | |||
| 54-LL-VX | 2026-01-20 | |||
| 58-ND-KJ | 2026-01-05 | |||
| 03-NB-PD | 2025-11-17 | |||
| 33-NB-GP | 2025-09-20 | |||
| 98-LT-XG | 2025-07-13 | |||
| 38-LP-LL | 2025-06-13 | |||
| 01-LT-RN | 2025-06-10 | |||
| 32-NK-ZL | 2025-05-27 | |||
| 38-LL-NG | 2025-04-04 | |||
| 45-ND-GF | 2025-02-25 | |||
| 35-LN-LP | 2025-02-23 | |||
| 88-LS-TH | 2025-01-10 | |||
| 39-LX-GR | 2024-12-18 | |||
| 39-NF-DN | 2024-11-20 |