In Nederland staan er 828 Peugeot 406 Break auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 5 geïmporteerd (1%). De 1.8 komt binnen dit model het vaakst voor.
Voor de Peugeot 406 Break bevat Carscanner gegevens over 5 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.
De geregistreerde Peugeot 406 Break auto's zijn verdeeld over de volgende brandstoftypen: benzine (377, 46%), diesel (65, 8%).
De geregistreerde Peugeot 406 Break auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (828, 100%).
De geregistreerde Peugeot 406 Break auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,8 liter (439, 53%), 4-cilinder 1,7 liter (240, 29%), 4-cilinder 2,0 liter (102, 12%), 4-cilinder 2,2 liter (47, 6%).
De geregistreerde Peugeot 406 Break auto's lopen van bouwjaar 1998 tot en met 2004. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de 406 Break vergelijken.
Een Peugeot 406 Break staat gemiddeld 15 dagen te koop. De 2.2 GT wordt gemiddeld het snelst verkocht, terwijl de 2.0 HDi gemiddeld langer te koop staat. Opvallend: diesel-varianten hebben een dagen te koop van 28, terwijl benzine-varianten op 15 uitkomen.
Voor een Peugeot 406 Break werd gemiddeld €5.000 BPM betaald. De BPM varieert van €4.500 tot €7.500. Binnen dit model heeft de 2.0 HDi gemiddeld de hoogste BPM. Opvallend: diesel-varianten hebben een BPM van €7.000, terwijl benzine-varianten op €5.000 uitkomen.
Een Peugeot 406 Break heeft gemiddeld 1,5 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.448 dagen. De 1.8 E wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.