Nee
2017
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 49-BHZ-3 is op kenteken gezet in 2017. De motor levert een vermogen van 428 pk. De motor heeft een inhoud van 12777 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Dankzij 7.992 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 19-12-2016. De APK is geldig tot 06-01-2025. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 429 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 9785 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19000 kg |
| Lengte | 7,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,50 m |
| Eerste registratie | 2017-01-06 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2017-01-06 |
| APK vervaldatum | 2025-01-06 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2884
Aantal dagen in bezit: 418
Lichtbeeld dimlicht onjuist
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Voertuig voorzien van niet toegestane lichten
Band beschadigd (5x)
Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe
Dimlicht onjuist afgesteld
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Stuurkogel te veel speling
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 503 |
| Periode | 2016-01-02 - 2020-01-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 170 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 56 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 53 | 20 | ||
| 2017 | 64 | 28 | ||
| 2018 | 5 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 1 | ||
| 2018 | 30 | 8 | ||
| 2019 | 60 | 3 | ||
| 2019 | 22 | 0 | ||
| 2020 | 50 | 0 | ||
| 2020 | 1 | 0 |