Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 29.688
Nee
2012
2017-01-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C-Zero met kenteken 48-XKH-9 is op kenteken gezet in 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Citroën was € 29.688. Met 35 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. Met een massa van 1.195 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 3417 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 27-06-2021. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 2.200.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 48 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1195 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1450 kg |
| Lengte | 3,48 m |
| Breedte | 1,48 m |
| Hoogte | 1,61 m |
| Wielbasis | 2,55 m |
| Tenaamstelling | 2017-01-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-06-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-06-27 |
| APK vervaldatum | 2021-06-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Citroën C-Zero MPV
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3416
Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde.
De rembekrachtiging kan uitvallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de vacuümpomp
Een onderdeel van het ontstekingselement van de passagiersairbag is onjuist gefabriceerd.
De airbag kan bij een aanrijding niet juist worden geactiveerd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken.
De rembekrachtiging kan uitvallen. Dit wordt gesignaleerd door middel van een waarschuwingssignaal op het instrumentenpaneel in combinatie met geluidssignalen. Bij het uitvallen van de rembekrachtiging is het remgedrag van het voertuig onverwacht en onvoorspelbaar.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht voor het maken van een afspraak contact op te nemen met een merkdealer. Er wordt dan nieuwe software geprogrammeerd.
Een onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren.
De mogelijkheid bestaat dat op termijn de rembekrachtiging tijdens het remmen uit kan vallen. Voor het bereiken van een remvertraging moet het rempedaal dan met een grotere kracht dan gebruikelijk worden ingedrukt.
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren. De vacuümpomp van de rembekrachtiging zal worden vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 789 |
| Periode | 2011-03-11 - 2013-04-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 156 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 36 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 41 | 11 | € 33.858,- | |
| 2011 | 41 | 11 | € 33.858,- | |
| 2012 | 101 | 22 | € 30.400,- | |
| 2012 | 101 | 22 | € 30.400,- | |
| 2013 | 14 | 3 | € 29.742,- | |
| 2013 | 14 | 3 | € 29.742,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NV-232-K | 2026-05-05 | |||
| 80-XTH-8 | 2026-05-05 | |||
| KX-084-Z | 2026-05-05 | |||
| 40-XTL-8 | 2026-05-05 | |||
| L-729-FF | 2026-05-05 | |||
| NS-178-X | 2026-04-10 | |||
| 75-XZZ-2 | 2026-04-09 | |||
| L-364-LR | 2026-03-23 | |||
| 12-PZJ-3 | 2026-03-25 | |||
| 46-XKH-9 | 2026-03-24 | |||
| 99-SKD-9 | 2026-03-13 | |||
| R-334-XL | 2026-03-02 | |||
| H-805-TB | 2024-11-27 | |||
| 69-ZBG-1 | 2020-08-10 | |||
| 74-XSK-4 | 2025-10-10 | |||
| 88-ZSZ-7 | 2026-02-16 | |||
| 87-SRP-9 | 2025-09-25 | |||
| 92-XPF-3 | 2025-07-01 | |||
| 35-PXL-4 | 2024-11-30 | |||
| 51-XKH-9 | 2024-03-07 | |||
| 13-ZDG-2 | 2026-02-11 | |||
| 70-XZT-9 | 2026-02-03 | |||
| K-447-FJ | 2026-01-08 | |||
| J-945-LP | 2025-11-10 | |||
| HD-863-T | 2025-09-04 | |||
| HLH-11-G | 2025-08-26 | |||
| 19-XTZ-2 | 2025-05-15 | |||
| 08-XRS-6 | 2025-03-18 | |||
| S-454-KX | 2025-02-28 | |||
| 37-ZHT-8 | 2024-12-05 |