Kenteken check 47-PP-LN
Carscanner Score
4.7Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie 316i 1.8
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
200 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
11,9 s
Deze BMW 3-serie met kenteken 47-PP-LN is op kenteken gezet in 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 116 pk. De motor heeft een inhoud van 1796 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.415 kg voor optimale prestaties.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1.796 cm³ |
| Vermogen | 116 pk (85 kW) |
| Koppel | 175 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 788 km |
| Carrosserie | Sedan |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 4 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,47 × 1,74 × 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.320 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.820 kg |
| Bagageruimte | 410 l |
| Tankinhoud | 63 l |
195 mm
195/65 R15
Rondom
195
breedte (mm)
65
profiel (%)
R15
velg (inch)
Velg
6,5J × 15
| Eerste registratie | 30 sep 2004 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 30 sep 2004 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Elektrisch verstelbare buitenspiegels
Metallic lak
Airconditioning
Elektrisch bedienbare ramen
Boordcomputer
Radio
Airbags
Antiblokkeersysteem (ABS)
Cruise control
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)
Regensensor
Startonderbreker
Tractiecontrole
Automaat
Centrale vergrendeling
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 460
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 203
Onderhoud & reparatie
€ 90
Verzekering (WA)
€ 86
Motorrijtuigenbelasting
€ 66
Groningen
€ 70/mnd
Fryslân
€ 69/mnd
Drenthe
€ 69/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 66/mnd
Flevoland
€ 67/mnd
Gelderland
€ 70/mnd
Utrecht
€ 67/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 66/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 72/mnd
Zeeland
€ 67/mnd
Noord-Brabant
€ 67/mnd
Limburg
€ 68/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Banden
€ 10
Afschrijving
€ 5
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
15 dagen
Bron
3 bronnen
27 mrt 2024
Prijsverhoging
+€
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 20 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
-
30 sep 2004
Eerste registratie
BMW 3-serie
-
30 sep 2004
Eigenaar wijziging
-
05 jul 2019
Eigenaar wijziging
-
12 nov 2023
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
?
2021
?
2022
Keuringen
3 keuringen
?
APK Keuring 2022
om 11:11
?
APK Keuring 2021
om 14:25
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
3 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie sedan
Recente marktcijfers
bouwjaar 2004
€
Gem. recente vraagprijs
€ 2.245,-
KM
Gem. recente kilometerstand
284.857 km
#
Recent aangeboden
2 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
4
Gemiddeld aantal dagen in bezit
975
· ± 3 jaar
Productieperiode
23 mrt 2004 – 4 feb 2006
Geregistreerde auto's in NL
93
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
5
van 93 ·
5%
waarvan 0 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie sedan
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2004
deze auto
67 registraties
·
4 import
67
4
€ 7.780,-
Gem. BPM € 7.780,-
2005
24 registraties
·
1 import
24
1
€ 35.700,-
€ 8.223,-
Gem. nieuwprijs € 35.700,- · Gem. BPM € 8.223,-
2006
2 registraties
·
0 import
2
0
€ 33.879,-
€ 8.210,-
Gem. nieuwprijs € 33.879,- · Gem. BPM € 8.210,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 86-RH-JS | 2026-09-14 | |||
| 09-NZ-GB | 2026-09-01 | |||
| 01-PK-XZ | 2026-08-24 | |||
| 67-RP-LG | 2026-08-24 | |||
| 41-RG-XP | 2026-08-23 | |||
| 54-RT-NG | 2026-08-15 | |||
| G-283-BN | 2026-08-12 | |||
| 25-PP-JT | 2026-08-11 | |||
| 47-PF-VP | 2026-09-10 | |||
| 05-RB-XV | 2026-09-06 | |||
| 92-PX-NV | 2026-08-02 | |||
| 89-PD-JP | 2026-07-26 | |||
| 39-PN-FJ | 2026-07-22 | |||
| 74-PV-JF | 2026-07-20 | |||
| 73-RG-TV | 2026-07-31 | |||
| 9-STR-39 | 2026-06-27 | |||
| 92-PF-LX | 2026-07-24 | |||
| 38-PH-SF | 2026-07-06 | |||
| 5-TGK-30 | 2026-02-02 | |||
| H-733-FR | 2022-03-22 | |||
| 37-PN-RB | 2022-02-21 | |||
| 86-PD-NG | 2022-11-30 | |||
| 11-PV-PH | 2026-01-30 | |||
| 55-PT-SK | 2021-05-05 | |||
| 77-PF-JS | 2025-09-04 | |||
| 52-PD-DH | 2025-06-18 | |||
| 24PFLZ | 2022-03-07 | |||
| 26-PL-HV | 2022-05-20 | |||
| 52PHSF | 2020-05-14 | |||
| 38-PB-VP | 2025-06-04 |