Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Ignis met kenteken 47-PL-KN is afkomstig uit het bouwjaar 2004. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 99 pk. Dit model beschikt over een 1490 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.7 liter per 100 km. Met 1.035 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 23-11-2025. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1490 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 99 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1035 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1470 kg |
| Lengte | 3,89 m |
| Breedte | 1,63 m |
| Hoogte | 1,61 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Eerste registratie | 2004-08-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2004-08-24 |
| APK vervaldatum | 2025-11-23 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Suzuki Ignis stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5554
Aantal dagen in bezit: 1576
Aantal dagen in bezit: 390
Aantal dagen in bezit: 410
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Fusee(kogel) te veel speling
Band onvoldoende profiel (2x)
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd (2x)
Mistlicht voor niet volgens voorschriften
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk (2x)
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Brandstofsysteem onveilig
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel ondeugdelijk bevestigd
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1303 |
| Periode | 2003-10-10 - 2007-10-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 808 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 14 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 21 | 0 | € 3.314,- | |
| 2003 | 51 | 1 | € 2.906,- | |
| 2003 | 51 | 1 | € 2.906,- | |
| 2004 | 340 | 16 | € 3.402,- | |
| 2004 | 323 | 4 | € 14.599,- | € 3.086,- |
| 2004 | 323 | 4 | € 14.599,- | € 3.086,- |
| 2005 | 175 | 17 | € 13.355,- | € 3.644,- |
| 2005 | 246 | 5 | € 12.489,- | € 3.367,- |
| 2005 | 246 | 5 | € 12.489,- | € 3.367,- |
| 2006 | 64 | 18 | € 13.812,- | € 3.488,- |
| 2006 | 178 | 2 | € 12.883,- | € 3.561,- |
| 2006 | 178 | 2 | € 12.883,- | € 3.561,- |
| 2007 | 2 | 1 | € 5.345,- | |
| 2007 | 10 | 2 | € 12.904,- | € 3.617,- |
| 2007 | 10 | 2 | € 12.904,- | € 3.617,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 02-NL-KX | 2026-05-05 | |||
| 16-NS-JB | 2026-05-05 | |||
| 52-SK-SL | 2026-05-05 | |||
| 82-TR-GS | 2026-05-05 | |||
| 90-SH-VL | 2026-05-05 | |||
| 83-SB-NF | 2026-05-05 | |||
| 52-NR-LN | 2026-05-01 | |||
| 43-PD-HT | 2026-05-05 | |||
| 53-NP-BD | 2026-05-05 | |||
| 83-PF-ZL | 2026-05-05 | |||
| 60-NT-NN | 2026-04-14 | |||
| 76-NX-PD | 2026-05-05 | |||
| 66-NP-NF | 2026-05-05 | |||
| 44-PH-GB | 2026-03-16 | |||
| 68-RB-RR | 2026-05-05 | |||
| 99-PG-PH | 2026-05-05 | |||
| PG-598-K | 2026-03-13 | |||
| 79-PK-HJ | 2026-03-31 | |||
| 47-PX-XS | 2026-03-29 | |||
| 02-TR-BD | 2026-02-28 | |||
| 20-SJ-GP | 2026-03-04 | |||
| 85-PZ-NT | 2026-03-05 | |||
| 06-NV-GD | 2026-03-13 | |||
| 64-PT-LS | 2026-02-17 | |||
| 63-NP-NF | 2026-03-10 | |||
| 80-PD-TS | 2026-02-21 | |||
| 84-PS-NZ | 2021-10-05 | |||
| 04-PL-SX | 2021-07-31 | |||
| 19-NT-VT | 2026-02-20 | |||
| 18-PZ-FJ | 2021-10-28 |