Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 9.970,-
Ja, 2012
2002
2026-06-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi TT met kenteken 44-XSH-2 is op kenteken gezet in 2002. Dit voertuig is in oktober 2012 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 180 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1781 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.355 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-06-2027. De auto heeft sinds de registratie 8 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1781 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 180 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Tenaamstelling | 2026-06-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2002-08-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-10-05 |
| APK vervaldatum | 2027-06-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Licht | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Audi van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Audi TT coupe
|
Nu te koop
11 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Eerste registratie
Audi TT
Geïmporteerd naar Nederland
Na 10 jarenEigenaar wijziging
2 maandenEigenaar wijziging
10 maandenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
12 dagenEigenaar wijziging
2 jarenEigenaar wijziging
2 jarenHuidige eigenaar
25 dagen2 kilometerstanden bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2002 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 928 |
| Periode | 1998-10-29 - 2013-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 838 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 432 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 30 | 16 | € 9.030,- | |
| 1998 | 30 | 16 | € 9.030,- | |
| 1999 | 209 | 106 | € 40.464,- | € 10.680,- |
| 1999 | 209 | 106 | € 40.464,- | € 10.680,- |
| 2000 | 159 | 82 | € 61.489,- | € 10.978,- |
| 2000 | 159 | 82 | € 61.489,- | € 10.978,- |
| 2001 | 53 | 27 | € 11.136,- | |
| 2001 | 53 | 27 | € 11.136,- | |
| 2002 | 61 | 31 | € 10.350,- | |
| 2002 | 61 | 31 | € 10.350,- | |
| 2003 | 95 | 50 | € 43.702,- | € 11.630,- |
| 2003 | 95 | 50 | € 43.702,- | € 11.630,- |
| 2004 | 58 | 29 | € 48.346,- | € 12.044,- |
| 2004 | 58 | 29 | € 48.346,- | € 12.044,- |
| 2005 | 23 | 12 | € 44.679,- | € 8.969,- |
| 2005 | 23 | 12 | € 44.679,- | € 8.969,- |
| 2006 | 32 | 17 | € 53.172,- | € 9.054,- |
| 2006 | 32 | 17 | € 53.172,- | € 9.054,- |
| 2007 | 60 | 31 | € 50.874,- | € 9.048,- |
| 2007 | 60 | 31 | € 50.874,- | € 9.048,- |
| 2008 | 32 | 17 | € 52.128,- | € 7.148,- |
| 2008 | 32 | 17 | € 52.128,- | € 7.148,- |
| 2009 | 9 | 5 | € 12.060,- | |
| 2009 | 9 | 5 | € 12.060,- | |
| 2010 | 6 | 3 | € 49.318,- | € 4.315,- |
| 2010 | 6 | 3 | € 49.318,- | € 4.315,- |
| 2011 | 9 | 5 | € 48.950,- | € 7.319,- |
| 2011 | 9 | 5 | € 48.950,- | € 7.319,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 59.386,- | € 15.393,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 59.386,- | € 15.393,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 33-TDH-3 | 2026-06-16 | |||
| 46-LTB-2 | 2026-05-30 | |||
| 20-JXK-4 | 2026-06-01 | |||
| 78-RZH-4 | 2026-05-22 | |||
| 63-JB-PK | 2026-05-15 | |||
| 7-THL-96 | 2026-05-16 | |||
| P-103-DP | 2026-06-15 | |||
| 8-ZSH-40 | 2026-06-10 | |||
| ZG-751-J | 2026-06-02 | |||
| J-478-FL | 2026-05-31 | |||
| HJ-915-R | 2026-05-20 | |||
| ZN-888-X | 2026-05-17 | |||
| 33-LRN-5 | 2026-04-24 | |||
| PN-017-D | 2026-05-05 | |||
| 2-XNG-39 | 2026-05-02 | |||
| 91-TZ-PG | 2026-05-20 | |||
| 4-TFJ-69 | 2026-04-04 | |||
| 7-XTJ-07 | 2026-03-30 | |||
| 14-HNJ-4 | 2026-03-26 | |||
| XX-941-K | 2024-10-22 | |||
| 60-HBJ-7 | 2025-05-24 | |||
| PD-891-K | 2025-10-31 | |||
| 35-TJJ-8 | 2022-05-08 | |||
| 39-HNJ-4 | 2020-12-25 | |||
| 90-TGB-4 | 2025-02-19 | |||
| ZB-339-B | 2022-01-25 | |||
| 76-NTT-8 | 2024-05-18 | |||
| 76-STJ-4 | 2020-11-14 | |||
| K-555-FX | 2025-08-01 | |||
| 28-LHG-2 | 2024-11-30 |