Kenteken check 42-VPT-7
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
Specificaties
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 gesloten opbouw
N.v.t.
Diesel
1750kg
Deze OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 met kenteken 42-VPT-7 is afkomstig uit het bouwjaar 2008. De motor levert een vermogen van 90 pk. Dit model beschikt over een 1995 cc motor met 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.750 kg. De APK is geldig tot 16-05-2025. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Eerste registratie | 2008-04-24 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2008-04-24 |
| APK vervaldatum | 2025-05-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
Prijzen vergelijkbare auto’s
OPEL Vivaro-2 2.0cdti/66kw-e4 2.7t L1h1 gesloten opbouw
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
1 recente eigenaren
-
2008-04-24
Aantal dagen in bezit: 6232
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2025-05-17
Aantal dagen in bezit: 249
-
2026-01-30
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-05-13
2022-05-13
Stuurkogel te veel speling
-
2023-05-12
2023-05-12
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
-
2023-05-12
2023-05-12
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
-
2023-05-12
2023-05-12
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
-
2023-05-12
2023-05-12
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
-
2023-05-12
2023-05-12
Remleiding door corrosie aangetast (2x)
-
2023-05-12
2023-05-12
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
-
2024-05-03
2024-05-03
Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los
-
2024-05-03
2024-05-03
Fusee(kogel) te veel speling
-
2024-05-03
2024-05-03
Band onvoldoende profiel (4x)