Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 24.010
€ 4.904,-
Nee
2012
2025-07-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Škoda Yeti met kenteken 42-TNT-7 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Škoda was € 24.010. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 122 pk. Dit model beschikt over een 1390 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.4 liter per 100 km. Met 1.395 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 24-04-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1940 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Wielbasis | 2,58 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-03-12 |
| Eerste toelating in Nederland | 2012-03-12 |
| APK vervaldatum | 2027-04-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2571
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 63
Aantal dagen in bezit: 293
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Claxon werkt niet/ontbreekt
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1091 |
| Periode | 2010-07-23 - 2016-01-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1045 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 214 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 158 | 12 | € 24.844,- | € 4.806,- |
| 2010 | 158 | 12 | € 24.844,- | € 4.806,- |
| 2011 | 408 | 58 | € 25.650,- | € 4.919,- |
| 2011 | 408 | 58 | € 25.650,- | € 4.919,- |
| 2012 | 197 | 58 | € 26.919,- | € 4.892,- |
| 2012 | 197 | 58 | € 26.919,- | € 4.892,- |
| 2013 | 70 | 30 | € 29.686,- | € 4.026,- |
| 2013 | 47 | 25 | € 32.589,- | € 5.374,- |
| 2013 | 70 | 30 | € 29.686,- | € 4.026,- |
| 2014 | 178 | 55 | € 32.255,- | € 5.540,- |
| 2014 | 129 | 33 | € 28.225,- | € 5.820,- |
| 2014 | 129 | 33 | € 28.225,- | € 5.820,- |
| 2015 | 81 | 23 | € 28.916,- | € 5.165,- |
| 2015 | 81 | 23 | € 28.916,- | € 5.165,- |
| 2015 | 102 | 34 | € 32.371,- | € 5.552,- |
| 2016 | 2 | 0 | € 29.856,- | € 6.855,- |
| 2016 | 2 | 0 | € 29.856,- | € 6.855,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GHZ-30-T | 2026-05-05 | |||
| 4-TPJ-68 | 2026-05-05 | |||
| TJ-530-F | 2026-05-05 | |||
| L-526-TT | 2026-05-05 | |||
| Z-504-JZ | 2026-05-05 | |||
| 38-SKR-7 | 2026-05-05 | |||
| 48-SBJ-4 | 2026-05-05 | |||
| 19-RDZ-9 | 2026-05-05 | |||
| 06-SRD-4 | 2026-05-05 | |||
| 49-PGZ-7 | 2026-05-05 | |||
| 48-PPS-7 | 2026-05-05 | |||
| 3-TTH-89 | 2026-05-05 | |||
| R-922-SZ | 2026-05-05 | |||
| 5-TXV-37 | 2026-05-05 | |||
| 7-THZ-03 | 2026-05-05 | |||
| 1-XHN-69 | 2026-05-05 | |||
| JDX-42-D | 2026-05-05 | |||
| 48-NLT-9 | 2026-05-05 | |||
| 80-NDS-4 | 2026-05-05 | |||
| 14-NBZ-8 | 2026-05-05 | |||
| HK-373-K | 2026-05-05 | |||
| XD-524-V | 2026-05-05 | |||
| 4-ZTZ-05 | 2026-05-05 | |||
| JXR-38-T | 2026-05-05 | |||
| 7-ZDT-01 | 2026-05-05 | |||
| J-284-TN | 2026-05-05 | |||
| HBR-23-S | 2026-05-01 | |||
| GJ-631-L | 2026-04-29 | |||
| GB-989-D | 2026-04-26 | |||
| ZS-055-P | 2026-04-21 |