• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

Škoda Yeti Kentekencheck

4,7 2.437 klantbeoordelingen

Hoe betrouwbaar is de Škoda Yeti?

+17%
Beter dan leeftijdsgenoten 17% minder APK-gebreken dan auto's van dezelfde leeftijd. Bij 48% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
Škoda Yeti +17%
Škoda +7%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.

Welk bouwjaar kun je het best kiezen?

Score per bouwjaar ten opzichte van even oude auto's: plus is minder APK-gebreken, min is meer.

+28%
+28%
20102011201220132014201520162017

Bouwjaren 2010 tot 2017 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.

Terugroepacties om te controleren

Doe de gratis kentekencheck en zie direct of deze acties bij jouw Škoda Yeti zijn uitgevoerd.

02-2016 · veiligheidsrisico
Motor en brandstofsysteem
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zij…
30% nog open
03-2023 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.
Vrijwel overal uitgevoerd
06-2017 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
Het ontstekingsmechanisme op de veiligheidsgordel van de voorstoelen is mogelijk onjuist vastgekrimpt.
Vrijwel overal uitgevoerd

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de Škoda Yeti veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Roest aan assen en draagarmen Laat de achteras, draagarmen en reactiestangen op roest controleren. Roest hier is een veiligheidsgebrek en kan een dure reparatie betekenen.
    Komt voor vanaf ongeveer 11 jaar: tussen 11 en 16 jaar bij 1,5% tot 3,7% van de gekeurde auto's, landelijk 0,1% tot 0,4%.
    Roest aan assen en draagarmen: aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    3,7%
    9 jr10 jr11 jr12 jr13 jr14 jr15 jr16 jr
    Škoda Yeti Alle auto's
  • Roest in de veerschotels Kijk in de wielkasten naar de plek waar veer en schokdemper aan de carrosserie zitten. Roest hier is een veiligheidsgebrek dat lastig te repareren is.
    Komt voor vanaf ongeveer 11 jaar: tussen 11 en 16 jaar bij 1,1% tot 2% van de gekeurde auto's, landelijk 0% tot 0,2%.
    Roest in de veerschotels: aandeel gekeurde auto's met dit gebrek, per leeftijd.
    2,0%
    9 jr10 jr11 jr12 jr13 jr14 jr15 jr16 jr
    Škoda Yeti Alle auto's

Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Škoda Yeti?

Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.

Veelgestelde vragen over Škoda Yeti

Hoeveel Škoda Yeti auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 12.320 Škoda Yeti auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 2.920 geïmporteerd (24%). De 1.2 TSI komt binnen dit model het vaakst voor.

Wat was de gemiddelde nieuwprijs van een Škoda Yeti?

De mediane oorspronkelijke nieuwprijs van een Škoda Yeti is €26.500. De nieuwprijzen liggen tussen €19.250 en €49.000. De 2.0 TDI 4x4 had gemiddeld de hoogste catalogusprijs.

Hoeveel uitvoeringen van de Škoda Yeti zijn er?

Voor de Škoda Yeti bevat Carscanner gegevens over 17 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.

Welke brandstoftypen zijn er beschikbaar voor de Škoda Yeti?

De geregistreerde Škoda Yeti auto's zijn verdeeld over de volgende brandstoftypen: benzine (12.072, 98%), diesel (248, 2%).

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de Škoda Yeti?

De geregistreerde Škoda Yeti auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (7.548, 61%), automaat (4.716, 38%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de Škoda Yeti?

De geregistreerde Škoda Yeti auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,2 liter (9.166, 74%), 4-cilinder 1,4 liter (1.374, 11%), 4-cilinder 1,4 liter (989, 8%), 4-cilinder 1,8 liter (543, 4%), 4-cilinder 1,6 liter (153, 1%), 4-cilinder 2,0 liter (95, 1%).

Uit welke bouwjaren bestaat de Škoda Yeti?

De geregistreerde Škoda Yeti auto's lopen van bouwjaar 2009 tot en met 2020. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de Yeti vergelijken.

Hoe lang staat een Škoda Yeti gemiddeld te koop?

Een Škoda Yeti staat gemiddeld 32 dagen te koop. De 2.0 TDI wordt gemiddeld het snelst verkocht, terwijl de 1.2 TSI Adventure gemiddeld langer te koop staat.

Wat kosten Škoda Yeti occasions die nu te koop staan?

Er staan momenteel 319 Škoda Yeti occasions te koop. De mediane vraagprijs is €7.250, met prijzen van €1.750 tot €50.000. De mediane kilometerstand is 176.500 km. Opvallend: benzine-varianten hebben een mediane vraagprijs van €7.250, terwijl diesel-varianten op €4.750 uitkomen.

Hoeveel BPM werd er gemiddeld betaald voor een Škoda Yeti?

Voor een Škoda Yeti werd gemiddeld €5.250 BPM betaald. De BPM varieert van €500 tot €13.500. Binnen dit model heeft de 2.0 TDI 4x4 gemiddeld de hoogste BPM. Opvallend: diesel-varianten hebben een BPM van €7.500, terwijl benzine-varianten op €5.250 uitkomen.

Hoeveel eigenaren heeft een Škoda Yeti gemiddeld gehad?

Een Škoda Yeti heeft gemiddeld 2,3 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 1.096 dagen. De 1.2 TSI Sprint Pro wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.

Is de Škoda Yeti een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de Škoda Yeti 17% minder gebreken gevonden dan bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 48% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Škoda gemiddeld, Škoda Fabia gemiddeld en Škoda Octavia gemiddeld.

Waar moet je op letten bij het kopen van een Škoda Yeti?

Gebreken die bij de Škoda Yeti veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roest aan assen en draagarmen (2% tegen 0,1% landelijk) en roest in de veerschotels (1,1% tegen 0,1% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Laat de achteras, draagarmen en reactiestangen op roest controleren. Roest hier is een veiligheidsgebrek en kan een dure reparatie betekenen.

Welk bouwjaar van de Škoda Yeti is het meest betrouwbaar?

Bouwjaren 2010 tot 2017 scoren als gemiddelde auto's van hun leeftijd of beter.

Zijn er terugroepacties voor de Škoda Yeti die ik moet controleren?

Voor de Škoda Yeti zijn 3 terugroepacties bekend. De actie voor motor en brandstofsysteem van februari 2016 is bij 30% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De 2 andere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.