Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.870
€ 2.163,-
Nee
2011
2023-09-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206+ met kenteken 42-PBJ-4 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 12.870. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 73 pk. De motor heeft een inhoud van 1360 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.008 kg voor optimale prestaties. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 14-07-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1360 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 74 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1008 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1418 kg |
| Lengte | 3,87 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,44 m |
| Tenaamstelling | 2023-09-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-01-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-01-07 |
| APK vervaldatum | 2026-07-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3091
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 414
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 951
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar (2x)
Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed (2x)
Accu ondeugdelijk bevestigd
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 489 |
| Periode | 2010-11-04 - 2012-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 139 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 11 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 4 | 0 | € 14.208,- | € 2.412,- |
| 2010 | 142 | 5 | € 13.996,- | € 2.365,- |
| 2011 | 4 | 0 | € 14.085,- | € 2.753,- |
| 2011 | 108 | 8 | € 13.837,- | € 2.635,- |
| 2011 | 1342 | 97 | € 13.840,- | € 2.576,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 15.197,- | € 672,- |
| 2012 | 27 | 3 | € 14.500,- | € 3.250,- |
| 2012 | 378 | 62 | € 14.347,- | € 2.940,- |
| 2013 | 5 | 2 | € 16.111,- | € 4.271,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 05-PXB-2 | |||
| 08-NTS-7 | |||
| 31-PRG-6 | |||
| 40-PTJ-7 | |||
| 09-PZS-8 | |||
| 71-PBJ-4 | |||
| 60-PSX-8 | |||
| GVP-82-V | |||
| 28-RLZ-1 | |||
| NJ-785-P | |||
| 96-PKB-6 | |||
| 69-PTD-8 | |||
| PL-782-P | |||
| L-499-DH | |||
| 62-PBJ-4 | |||
| 29-RKK-2 | |||
| 83-RFJ-2 | |||
| NX-669-V | |||
| 04-RVR-1 | |||
| 65-PTD-8 | |||
| 25-PBX-4 | |||
| 07-RVR-1 | |||
| 97-PVG-9 | |||
| 72-PGT-8 | |||
| JDP-16-B | |||
| 88-RPV-1 | |||
| 56-PZJ-8 | |||
| 05-SBB-8 | |||
| 96-NZH-7 | |||
| 6-XGX-04 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 51-NXV-9 | 2026-04-15 | |||
| 61-PHD-5 | 2026-04-15 | |||
| 62-PSX-8 | 2026-04-13 | |||
| N-386-HZ | 2026-04-08 | |||
| 83-RXZ-6 | 2026-04-04 | |||
| 86-PKF-8 | 2026-04-03 | |||
| 72-NXP-3 | 2026-04-01 | |||
| RX-289-F | 2026-04-01 | |||
| 20-RXS-6 | 2026-03-30 | |||
| 53-RZP-3 | 2026-03-27 | |||
| 69-XBJ-9 | 2026-03-24 | |||
| 64-SGV-5 | 2026-03-23 | |||
| 72-RSX-4 | 2026-03-03 | |||
| 9-ZRK-89 | 2026-03-12 | |||
| 50-PFB-5 | 2026-03-09 | |||
| 02-RGR-8 | 2026-03-06 | |||
| 26-NXS-1 | 2026-03-06 | |||
| 52-STL-9 | 2026-03-05 | |||
| 86-PKS-4 | 2026-02-28 | |||
| 15-SJN-9 | 2026-02-27 | |||
| 41-TGT-4 | 2026-02-27 | |||
| 18-SPG-2 | 2026-02-26 | |||
| 19-RNR-1 | 2026-02-23 | |||
| 16-TSH-2 | 2026-02-22 | |||
| 97-PJD-2 | 2026-02-21 | |||
| 27-RRK-4 | 2026-02-19 | |||
| GD-419-D | 2026-02-15 | |||
| 92-PJD-2 | 2026-02-15 | |||
| 18-TLK-5 | 2026-02-10 | |||
| 91-NVK-6 | 2026-02-07 |