€ 10.501,-
Nee
2001
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 42-GV-FL is afkomstig uit het bouwjaar 2001. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1951 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Met 1.450 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 28-11-2024. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1951 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1450 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1875 kg |
| Lengte | 4,47 m |
| Breedte | 1,74 m |
| Hoogte | 1,42 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Eerste registratie | 2001-03-28 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2001-03-28 |
| APK vervaldatum | 2024-11-28 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
5 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6954
Aantal dagen in bezit: 1250
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 31
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 804
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (2x)
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2001 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1465 |
| Periode | 1998-07-03 - 2002-09-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 186 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 26 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 14% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 19 | 4 | € 9.588,- | |
| 1999 | 56 | 9 | € 45.286,- | € 9.891,- |
| 2000 | 23 | 2 | € 10.697,- | |
| 2000 | 39 | 5 | € 10.297,- | |
| 2001 | 16 | 3 | € 11.697,- | |
| 2001 | 66 | 8 | € 10.735,- | |
| 2002 | 6 | 0 | € 10.384,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 06-FL-BX |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-HD-NN | 2025-05-25 | |||
| 81-GR-DS | 2025-03-25 | |||
| 90-GZ-LJ | 2024-08-24 | |||
| NK-286-Z | 2024-01-14 | |||
| 91-HK-VN | 2023-11-06 | |||
| 43-GL-DH | 2023-05-12 | |||
| 31-ZB-PH | 2023-03-20 | |||
| 08-HL-PZ | 2022-09-24 | |||
| 02-HJ-NP | 2022-09-08 | |||
| NT-040-P | 2022-08-15 | |||
| 06GVRL | 2022-06-20 | |||
| 89HKXN | 2022-04-08 | |||
| KH-541-V | 2022-01-24 | |||
| 29-GZ-DK | 2022-01-18 | |||
| 11-HL-HR | 2021-09-21 | |||
| 97-HH-JJ | 2021-06-04 | |||
| 87HLTX | 2021-05-28 | |||
| 14GZGD | 2021-05-13 | |||
| 39-ZNJ-9 | 2021-04-23 | |||
| 54-GN-GL | 2021-04-03 | |||
| 95GLHH | 2021-03-22 | |||
| 88HGLN | 2021-01-29 | |||
| 04PFSV | 2021-01-16 | |||
| 05-HD-LK | 2021-01-02 | |||
| 22-GP-RV | 2020-12-28 | |||
| NL-942-T | 2020-12-26 | |||
| 13GLKS | 2020-12-01 | |||
| 83-HF-PH | 2020-11-24 | |||
| 34HGTD | 2020-11-05 | |||
| 11HBSX | 2020-11-02 |