Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 42-BNJ-4 is op kenteken gezet in 2019. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 510 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 12777 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Een fors gewicht van 9.091 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 20-05-2019 voor het eerst geregistreerd. Sinds 674 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 48 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 511 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 12137 kg |
| Technische max. massa voertuig | 27000 kg |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,10 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-06-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-06-04 |
| APK vervaldatum | 2026-06-07 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo Fh opleggertrekker
|
Nu te koop
10 auto’s |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 102.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1178
Aantal dagen in bezit: 609
Aantal dagen in bezit: 36
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 674
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
Band beschadigd
Veer gebroken of gescheurd
Stuurkogel te veel speling
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 726 |
| Periode | 2016-03-31 - 2026-04-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2252 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 259 |
| Aantal import auto's | 54 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 161 | 2 | ||
| 2017 | 252 | 2 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 279 | 6 | ||
| 2018 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 1 | ||
| 2019 | 129 | 6 | ||
| 2019 | 105 | 2 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2020 | 139 | 1 | ||
| 2020 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 201 | 12 | ||
| 2022 | 19 | 0 | ||
| 2022 | 219 | 7 | ||
| 2023 | 18 | 0 | ||
| 2023 | 272 | 1 | ||
| 2024 | 10 | 0 | ||
| 2024 | 315 | 11 | ||
| 2025 | 3 | 0 | ||
| 2025 | 224 | 6 | ||
| 2026 | 34 | 0 | ||
| 2026 | 61 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 45-BZF-3 | 2026-04-02 | |||
| BB-278-P | 2026-03-25 | |||
| 35-BXX-6 | 2026-03-05 | |||
| BB-277-P | 2026-03-09 | |||
| 29-BXT-9 | 2026-02-12 | |||
| 43-BHD-1 | 2021-07-29 | |||
| 19-BLV-8 | 2024-07-24 | |||
| 61-BXV-9 | 2026-01-19 | |||
| 34-BJN-2 | 2026-01-31 | |||
| 21-BKS-7 | 2024-06-10 | |||
| 14-BKS-7 | 2024-10-20 | |||
| 33-BJS-2 | 2024-09-25 | |||
| 10-BHX-2 | 2021-04-18 | |||
| 16-BJG-2 | 2022-05-25 | |||
| 62-BXV-9 | 2025-02-07 | |||
| 59-BKL-5 | 2025-08-29 | |||
| 83BLH1 | 2021-02-01 | |||
| 85-BLH-1 | 2021-03-03 | |||
| 71-BJX-6 | 2024-10-22 | |||
| 56-BNK-2 | 2023-02-28 | |||
| 60-BJZ-6 | 2025-03-12 | |||
| 36-BJD-2 | 2024-04-11 | |||
| 50-BLV-4 | 2024-08-22 | |||
| 96-BNB-3 | 2024-07-30 | |||
| 50-BLZ-2 | 2025-08-06 | |||
| 01-BTF-7 | 2025-03-20 | |||
| 20-BKS-7 | 2024-05-13 | |||
| 54-BNK-2 | 2024-03-28 | |||
| 58-BKP-2 | 2022-04-13 | |||
| 67-BNJ-3 | 2026-01-06 |