Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fh met kenteken 21-BKS-7 is op kenteken gezet in 2018. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 469 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 12777 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 8.895 kg voelt deze auto krachtig en solide. Deze auto werd op 05-04-2018 voor het eerst geregistreerd. De APK is geldig tot 04-05-2024. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12777 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 470 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Rijklaar gewicht | 12137 kg |
| Technische max. massa voertuig | 27000 kg |
| Lengte | 6,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,10 m |
| Eerste registratie | 2018-05-01 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-05-01 |
| APK vervaldatum | 2024-05-04 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo Fh opleggertrekker
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2018
€ 31.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 102.750 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2148
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 710
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Schokdemper ondeugdelijk bevestigd
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Wiel of band niet goed afgeschermd (2x)
Retroreflector (zijkant) aantal niet volgens voorschriften
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 31.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 293.043 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 730 |
| Periode | 2016-03-31 - 2026-03-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2231 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 263 |
| Aantal import auto's | 53 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Import percentage | 2% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 161 | 2 | ||
| 2017 | 252 | 2 | ||
| 2017 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 279 | 6 | ||
| 2018 | 2 | 0 | ||
| 2018 | 1 | 0 | ||
| 2019 | 1 | 1 | ||
| 2019 | 129 | 6 | ||
| 2019 | 105 | 2 | ||
| 2020 | 6 | 0 | ||
| 2020 | 139 | 1 | ||
| 2020 | 2 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 200 | 11 | ||
| 2022 | 19 | 0 | ||
| 2022 | 219 | 7 | ||
| 2023 | 18 | 0 | ||
| 2023 | 272 | 1 | ||
| 2024 | 10 | 0 | ||
| 2024 | 315 | 11 | ||
| 2025 | 3 | 0 | ||
| 2025 | 224 | 6 | ||
| 2026 | 17 | 0 | ||
| 2026 | 41 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-BXX-6 | 2026-03-05 | |||
| 29-BXT-9 | 2026-02-12 | |||
| 34-BJN-2 | 2026-01-31 | |||
| 61-BXV-9 | 2026-01-19 | |||
| BB-617-V | 2026-01-28 | |||
| 48-BHF-2 | 2026-01-21 | |||
| 67-BNJ-3 | 2026-01-06 | |||
| 20-BKS-7 | 2024-05-13 | |||
| 70-BHR-2 | 2021-04-02 | |||
| 14-BKS-7 | 2024-10-20 | |||
| 56-BJF-5 | 2025-12-21 | |||
| 23-BKH-9 | 2025-12-03 | |||
| 10-BHX-2 | 2021-04-18 | |||
| 33-BJS-2 | 2024-09-25 | |||
| 16-BJG-2 | 2022-05-25 | |||
| 42-BNJ-4 | 2024-05-29 | |||
| 81-BJD-3 | 2025-12-21 | |||
| 71-BJX-6 | 2024-10-22 | |||
| 19-BLV-8 | 2024-07-24 | |||
| 62-BXV-9 | 2025-02-07 | |||
| 60-BJZ-6 | 2025-03-12 | |||
| 36-BJD-2 | 2024-04-11 | |||
| 59-BKL-5 | 2025-08-29 | |||
| 83BLH1 | 2021-02-01 | |||
| 85-BLH-1 | 2021-03-03 | |||
| 50-BLV-4 | 2024-08-22 | |||
| 50-BLZ-2 | 2025-08-06 | |||
| 26-BJP-3 | 2025-12-14 | |||
| 56-BNK-2 | 2023-02-28 | |||
| 39-BJN-6 | 2024-11-14 |