Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 6.450,-
Nee
2005
2024-03-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Mazda 6 Sportbreak met kenteken 41-SB-BL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1798 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.9 liter per 100 km. Met 1.435 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 05-07-2024.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1435 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1925 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2024-03-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-11-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-11-03 |
| APK vervaldatum | 2024-07-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mazda Mazda 6 Sportbreak stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2376
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 71
Aantal dagen in bezit: 197
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De druk van de gasontsteker van de bestuurders- en passagiersairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat de interne gasdruk van de ontsteker te groot wordt.
Tijdens het activeren van de airbag kunnen kleine stukjes metaal van de behuizing afbreken. Deze stukjes metaal kunnen de inzittenden verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd spoedig een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gasontstekers vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 929 |
| Periode | 2002-08-19 - 2011-12-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2470 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 187 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 52 | 1 | € 5.183,- | |
| 2002 | 52 | 1 | € 5.183,- | |
| 2003 | 288 | 5 | € 5.283,- | |
| 2003 | 288 | 5 | € 5.283,- | |
| 2004 | 287 | 7 | € 5.729,- | |
| 2004 | 287 | 7 | € 5.729,- | |
| 2005 | 365 | 15 | € 5.809,- | |
| 2005 | 365 | 15 | € 5.809,- | |
| 2006 | 308 | 21 | € 6.334,- | |
| 2006 | 308 | 21 | € 6.334,- | |
| 2007 | 302 | 20 | € 6.436,- | |
| 2007 | 302 | 20 | € 6.436,- | |
| 2008 | 393 | 20 | € 26.060,- | € 6.199,- |
| 2008 | 393 | 20 | € 26.060,- | € 6.199,- |
| 2009 | 288 | 69 | € 25.529,- | € 4.838,- |
| 2009 | 288 | 69 | € 25.529,- | € 4.838,- |
| 2010 | 140 | 26 | € 27.784,- | € 5.285,- |
| 2010 | 140 | 26 | € 27.784,- | € 5.285,- |
| 2011 | 47 | 3 | € 28.938,- | € 5.598,- |
| 2011 | 47 | 3 | € 28.938,- | € 5.598,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 57-JBT-1 | 2026-05-05 | |||
| 48-RJ-XG | 2026-05-05 | |||
| 27-ZK-KH | 2026-05-05 | |||
| 91-PZ-KT | 2026-05-05 | |||
| 71-NP-SL | 2026-05-05 | |||
| 43-RG-XR | 2026-05-05 | |||
| 26-SP-NF | 2026-05-05 | |||
| 80-ZG-TH | 2026-05-05 | |||
| 69-SV-XS | 2026-05-05 | |||
| 55-SP-TL | 2026-05-05 | |||
| 36-TD-KH | 2026-05-05 | |||
| 42-NB-GV | 2026-05-05 | |||
| 78-ZJ-PP | 2026-05-05 | |||
| 64-GKT-3 | 2026-05-05 | |||
| 42-ZP-GL | 2026-05-05 | |||
| 09-TF-KT | 2026-05-05 | |||
| 43-LJ-TX | 2026-05-05 | |||
| 94-NG-NZ | 2026-05-05 | |||
| 46-RG-PS | 2026-05-05 | |||
| 64-XS-LF | 2026-05-01 | |||
| N-355-XG | 2026-05-05 | |||
| 58-GSF-3 | 2026-05-04 | |||
| 72-TJ-VS | 2026-05-05 | |||
| 29-ZG-TJ | 2026-05-05 | |||
| 04-LP-GF | 2026-05-05 | |||
| JB-326-X | 2026-05-05 | |||
| 32-PZ-SK | 2026-04-23 | |||
| 91-TN-PX | 2026-05-05 | |||
| 83-ZG-PS | 2026-05-05 | |||
| 82-PZ-KV | 2026-05-05 |