• Officiële RDW-data
  • 300.000+ rapporten
  • Gratis check

Mazda Mazda 6 Sportbreak Kentekencheck

4,7 2.437 klantbeoordelingen

Mazda Mazda 6 Sportbreak uitvoeringen

Hoe betrouwbaar is de Mazda Mazda 6 Sportbreak?

0%
Gemiddeld voor zijn leeftijd Evenveel APK-gebreken als auto's van dezelfde leeftijd. Bij 57% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden.
Mazda Mazda 6 Sportbreak 0%
Mazda +12%
Mazda CX-5 +12%
Mazda Mazda 2 +11%

0% = evenveel gebreken als het landelijk gemiddelde voor hetzelfde bouwjaar. Een plus betekent minder gebreken, een min meer gebreken.

Terugroepacties om te controleren

Doe de gratis kentekencheck en zie direct of deze acties bij jouw Mazda Mazda 6 Sportbreak zijn uitgevoerd.

12-2018 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
De passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
12% nog open
02-2017 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
De druk van de gasontsteker van de bestuurders- en passagiersairbag-gasontsteker kan als gevolg van een onjuist productieproces afwijken.
Vrijwel overal uitgevoerd
08-2018 · ernstig veiligheidsrisico
Airbags en gordels
De ontsteker van de bestuurders- en passagiersairbag kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Vrijwel overal uitgevoerd
06-2017 · ernstig veiligheidsrisico
Stoelen
De bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd.
Vrijwel overal uitgevoerd
01-2018 · ernstig veiligheidsrisico
Remmen
De afdichtingshoes van het mechanische gedeelte van de parkeerrem op de achterremklauw dicht onvoldoende af.
Vrijwel overal uitgevoerd

Eén oudere actie is vrijwel overal uitgevoerd.

Waar moet je op letten bij het bekijken?

Gebreken die bij de Mazda Mazda 6 Sportbreak veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's. Percentage = aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek.

  • Roest in de dorpels Druk met de hand op de dorpels onder de deuren en kijk onder de plastic afdekkingen. Doorgeroeste dorpels zijn een afkeurreden en kosten veel om te herstellen.
  • Roest in dragende delen Bekijk bodem, dorpels en wielkasten op roest en laat dit bij twijfel door een garage beoordelen. Dragende roestschade is duur om te herstellen.
  • Fuseekogels Luister bij drempels en in bochten naar bonken of klikken vanaf de wielophanging. Versleten fuseekogels zijn een afkeurreden en moeten snel worden vervangen.
  • Remschijven Kijk door de velgen naar roest en groeven op de remschijven, ook achter. Vraag wanneer schijven en blokken voor het laatst zijn vervangen.

Staat er nog een terugroepactie open voor jouw Mazda Mazda 6 Sportbreak?

Vul het kenteken in: het gratis rapport laat zien welke terugroepacties zijn uitgevoerd en welke nog open staan.

Veelgestelde vragen over Mazda Mazda 6 Sportbreak

Hoeveel Mazda Mazda 6 Sportbreak auto's staan er in Nederland geregistreerd?

In Nederland staan er 1.698 Mazda Mazda 6 Sportbreak auto's geregistreerd. Daarvan zijn er 146 geïmporteerd (9%). De 1.8i Touring komt binnen dit model het vaakst voor.

Wat was de gemiddelde nieuwprijs van een Mazda Mazda 6 Sportbreak?

De mediane oorspronkelijke nieuwprijs van een Mazda Mazda 6 Sportbreak is €37.750. De nieuwprijzen liggen tussen €29.750 en €60.750. De 2.5 SkyActiv-G had gemiddeld de hoogste catalogusprijs.

Hoeveel uitvoeringen van de Mazda Mazda 6 Sportbreak zijn er?

Voor de Mazda Mazda 6 Sportbreak bevat Carscanner gegevens over 6 uitvoeringen. Daarmee kun je verschillende motoren, vermogens en uitrustingsniveaus binnen dit model vergelijken.

Welke brandstoftypen zijn er beschikbaar voor de Mazda Mazda 6 Sportbreak?

De geregistreerde Mazda Mazda 6 Sportbreak auto's zijn verdeeld over de volgende brandstoftypen: benzine (1.427, 84%), diesel (271, 16%).

Welke transmissietypes zijn er beschikbaar voor de Mazda Mazda 6 Sportbreak?

De geregistreerde Mazda Mazda 6 Sportbreak auto's zijn verdeeld over de volgende transmissietypes: handgeschakeld (1.634, 96%), automaat (64, 4%).

Welke motoren zijn er beschikbaar voor de Mazda Mazda 6 Sportbreak?

De geregistreerde Mazda Mazda 6 Sportbreak auto's zijn beschikbaar met de volgende motorconfiguraties: 4-cilinder 1,8 liter (917, 54%), 4-cilinder 2,0 liter (682, 40%), 4-cilinder 2,5 liter (64, 4%), 4-cilinder 2,0 liter (35, 2%).

Uit welke bouwjaren bestaat de Mazda Mazda 6 Sportbreak?

De geregistreerde Mazda Mazda 6 Sportbreak auto's lopen van bouwjaar 2005 tot en met 2024. Hierdoor kun je oudere en recentere uitvoeringen van de Mazda 6 Sportbreak vergelijken.

Hoe lang staat een Mazda Mazda 6 Sportbreak gemiddeld te koop?

Een Mazda Mazda 6 Sportbreak staat gemiddeld 24 dagen te koop. De 2.0 CiTD wordt gemiddeld het snelst verkocht, terwijl de 2.5 SkyActiv-G gemiddeld langer te koop staat.

Wat kosten Mazda Mazda 6 Sportbreak occasions die nu te koop staan?

Er staan momenteel 49 Mazda Mazda 6 Sportbreak occasions te koop. De mediane vraagprijs is €3.500, met prijzen van €750 tot €27.500. De mediane kilometerstand is 252.500 km. Opvallend: benzine-varianten hebben een mediane vraagprijs van €4.000, terwijl diesel-varianten op €2.000 uitkomen.

Hoeveel BPM werd er gemiddeld betaald voor een Mazda Mazda 6 Sportbreak?

Voor een Mazda Mazda 6 Sportbreak werd gemiddeld €7.250 BPM betaald. De BPM varieert van €750 tot €16.000. Binnen dit model heeft de 2.5 SkyActiv-G gemiddeld de hoogste BPM.

Hoeveel eigenaren heeft een Mazda Mazda 6 Sportbreak gemiddeld gehad?

Een Mazda Mazda 6 Sportbreak heeft gemiddeld 3,4 eigenaren gehad. De gemiddelde bezitsduur is 874 dagen. De 1.8i Touring wisselt binnen dit model gemiddeld het vaakst van eigenaar.

Is de Mazda Mazda 6 Sportbreak een betrouwbare auto?

Bij de APK worden bij de Mazda Mazda 6 Sportbreak ongeveer evenveel gebreken gevonden als bij auto's van dezelfde leeftijd. Bij 57% van de gekeurde auto's werd minstens één gebrek gevonden. Ter vergelijking: Mazda 12% minder gebreken, Mazda CX-5 12% minder gebreken en Mazda Mazda 2 11% minder gebreken.

Waar moet je op letten bij het kopen van een Mazda Mazda 6 Sportbreak?

Gebreken die bij de Mazda Mazda 6 Sportbreak veel vaker worden afgekeurd dan bij andere auto's: roest in de dorpels (2,2% tegen 0,2% landelijk), roest in dragende delen (2,6% tegen 0,3% landelijk), fuseekogels (5,2% tegen 1,2% landelijk) en remschijven (1,9% tegen 0,5% landelijk). De percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's met dit gebrek. Druk met de hand op de dorpels onder de deuren en kijk onder de plastic afdekkingen. Doorgeroeste dorpels zijn een afkeurreden en kosten veel om te herstellen.

Zijn er terugroepacties voor de Mazda Mazda 6 Sportbreak die ik moet controleren?

Voor de Mazda Mazda 6 Sportbreak zijn 6 terugroepacties bekend. De actie voor airbags en gordels van december 2018 is bij 12% van de betrokken auto's nog niet uitgevoerd. De 5 andere acties zijn vrijwel overal uitgevoerd. Via de kentekencheck zie je of een actie bij een specifieke auto open staat.