Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 35.445
€ 1.699,-
Nee
2015
2026-04-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken 4-ZTF-34 is afkomstig uit het bouwjaar 2015. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 35.445. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1560 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 3.1 l/100 km. Met 1.260 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 13 dagen in bezit. De APK is geldig tot 24-11-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 3.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 2.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1260 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1810 kg |
| Lengte | 4,25 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,47 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-03-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-03-25 |
| APK vervaldatum | 2026-11-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 980
Aantal dagen in bezit: 320
Aantal dagen in bezit: 858
Aantal dagen in bezit: 10
Bandenspanning niet op juiste waarde
De uitlaatgastemperatuur is mogelijk te laag, waardoor de emissie uitstoot mogelijk hoger is dan de emissienorm.
Belasting van het milieu.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane.
Te hoge NOx uitstoot.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal nieuwe motormanagementsoftware aanbrengen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 457 |
| Periode | 2013-10-11 - 2022-12-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 205 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 35 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 81 | 16 | € 27.114,- | € 2.051,- |
| 2013 | 3 | 1 | € 25.520,- | € 1.589,- |
| 2014 | 1012 | 64 | € 25.818,- | € 1.300,- |
| 2014 | 59 | 8 | € 25.601,- | € 1.423,- |
| 2015 | 1835 | 141 | € 26.532,- | € 1.701,- |
| 2015 | 72 | 7 | € 26.925,- | € 1.721,- |
| 2016 | 36 | 10 | € 30.009,- | € 3.323,- |
| 2016 | 293 | 34 | € 27.006,- | € 2.130,- |
| 2016 | 7 | 0 | € 26.802,- | € 2.204,- |
| 2017 | 40 | 3 | € 31.292,- | € 4.248,- |
| 2017 | 268 | 15 | € 27.522,- | € 2.401,- |
| 2017 | 12 | 2 | € 27.995,- | € 2.467,- |
| 2018 | 18 | 8 | € 30.384,- | € 2.160,- |
| 2018 | 320 | 42 | € 29.359,- | € 2.922,- |
| 2018 | 66 | 4 | € 32.711,- | € 4.417,- |
| 2019 | 9 | 1 | € 29.134,- | € 3.718,- |
| 2019 | 42 | 6 | € 34.001,- | € 4.077,- |
| 2019 | 161 | 3 | € 29.365,- | € 4.361,- |
| 2020 | 14 | 1 | € 31.027,- | € 5.055,- |
| 2020 | 15 | 3 | € 35.497,- | € 5.078,- |
| 2020 | 81 | 10 | € 30.148,- | € 4.516,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 38.059,- | € 8.033,- |
| 2021 | 7 | 7 | € 32.526,- | € 4.240,- |
| 2021 | 9 | 2 | € 36.067,- | € 5.956,- |
| 2021 | 18 | 8 | € 31.338,- | € 4.726,- |
| 2022 | 4 | 0 | € 36.332,- | € 6.298,- |
| 2022 | 19 | 10 | € 41.271,- | € 4.740,- |
| 2022 | 18 | 4 | € 36.689,- | € 5.872,- |
| 2023 | 3 | 2 | € 45.784,- | € 4.405,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GK-338-J | |||
| HR-040-L | |||
| HP-139-G | |||
| 4-ZTF-30 | |||
| HP-944-K | |||
| GH-724-J | |||
| HP-156-G | |||
| HL-013-J | |||
| GD-057-P | |||
| GV-606-R | |||
| HV-921-L | |||
| HJ-141-H | |||
| HP-749-P | |||
| KH-159-R | |||
| JV-309-F | |||
| KT-433-K | |||
| 8-TZF-69 | |||
| 4-XSR-35 | |||
| 3-TZD-03 | |||
| 8-XGF-34 | |||
| 2-TZD-97 | |||
| 6-ZTH-94 | |||
| HL-628-T | |||
| 7-TVP-43 | |||
| SB-589-N | |||
| SL-576-X | |||
| G-466-FT | |||
| N-182-JF | |||
| J-997-KZ | |||
| S-141-FF |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GP-130-B | 2026-04-25 | |||
| ZL-315-B | 2026-04-26 | |||
| 2-SXL-62 | 2026-04-24 | |||
| XT-914-T | 2026-04-22 | |||
| GR-715-H | 2026-04-19 | |||
| HS-297-H | 2026-04-17 | |||
| L-267-DF | 2026-04-17 | |||
| 3-ZDB-53 | 2026-04-12 | |||
| 6-ZTZ-56 | 2026-04-11 | |||
| HS-159-R | 2026-04-11 | |||
| HGT-80-J | 2026-04-11 | |||
| KL-991-P | 2026-04-07 | |||
| 7-XGD-46 | 2026-04-02 | |||
| GG-033-Z | 2026-03-31 | |||
| JFD-49-L | 2026-03-31 | |||
| GF-972-X | 2026-03-29 | |||
| HP-283-T | 2026-03-29 | |||
| PL-822-K | 2026-03-29 | |||
| PV-917-S | 2026-03-27 | |||
| N-421-GH | 2026-03-26 | |||
| SX-630-J | 2026-03-24 | |||
| G-359-TJ | 2026-03-22 | |||
| JP-709-X | 2026-03-16 | |||
| NR-808-B | 2026-03-16 | |||
| HX-751-D | 2026-03-13 | |||
| 1-XPX-04 | 2026-03-13 | |||
| SK-466-F | 2026-03-13 | |||
| XF-899-P | 2026-03-13 | |||
| JZ-022-X | 2026-03-11 | |||
| 1-XNR-32 | 2026-03-06 |