€ 29.743
€ 3.249,-
Nee
2015
2024-07-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-benz A 180 Cdi met kenteken 4-ZRG-00 is afkomstig uit het bouwjaar 2015. Destijds had deze Mercedes-benz een catalogusprijs van € 29.743 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 109 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1461 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 3.6 liter per 100 km. Met een massa van 1.385 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-03-2026. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 8.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1461 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 4.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 3.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1385 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1850 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2024-07-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-02-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-02-27 |
| APK vervaldatum | 2026-03-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2673
Aantal dagen in bezit: 578
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Het NOx-emissiegedrag is mogelijk verhoogd.
De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 10.949,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 261.011 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 789 |
| Periode | 2012-07-17 - 2016-01-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1514 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 263 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 17% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 120 | 44 | € 35.367,- | € 3.200,- |
| 2013 | 652 | 136 | € 34.324,- | € 2.487,- |
| 2014 | 211 | 72 | € 38.539,- | € 3.264,- |
| 2014 | 532 | 68 | € 32.250,- | € 2.625,- |
| 2015 | 75 | 19 | € 37.637,- | € 4.041,- |
| 2015 | 209 | 15 | € 30.627,- | € 3.124,- |
| 2016 | 1 | 0 | € 29.495,- | € 3.249,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RS-453-H | 2026-02-03 | |||
| 2-TFP-84 | 2026-02-02 | |||
| 5-KBJ-15 | 2026-01-28 | |||
| 4-ZGN-50 | 2026-01-27 | |||
| XK-063-Z | 2026-01-27 | |||
| 3-XNB-97 | 2026-01-25 | |||
| K-285-FR | 2026-01-24 | |||
| 3-ZKX-54 | 2026-01-21 | |||
| XZ-965-Z | 2026-01-20 | |||
| 7-XJT-34 | 2026-01-20 | |||
| 7-KDS-12 | 2026-01-16 | |||
| KN-279-L | 2026-01-04 | |||
| 8-KGX-49 | 2026-01-02 | |||
| 4-KLS-64 | 2026-01-01 | |||
| L-373-VN | 2025-12-29 | |||
| 7-KRJ-82 | 2025-12-26 | |||
| 76-ZVG-3 | 2025-12-19 | |||
| HK-049-P | 2025-12-19 | |||
| 5-ZBT-65 | 2025-12-14 | |||
| 8-TJJ-02 | 2025-12-10 | |||
| 5-ZNB-99 | 2025-12-09 | |||
| 5-XPF-94 | 2025-12-08 | |||
| 4-ZGN-65 | 2025-12-03 | |||
| 85-ZVG-3 | 2025-12-02 | |||
| JF-074-V | 2025-12-01 | |||
| 9-KPZ-59 | 2025-11-27 | |||
| 6-KFX-40 | 2025-11-25 | |||
| 4-ZPZ-55 | 2025-11-21 | |||
| 3-TNH-44 | 2025-11-18 | |||
| TH-271-Z | 2025-11-14 |