Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy met kenteken 4-VPG-61 is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Destijds had deze Volkswagen een catalogusprijs van € 26.605 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 102 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.6 l/100 km. Met 1.503 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-12-2024. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1601 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2175 kg |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Eerste registratie | 2011-06-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2011-06-17 |
| APK vervaldatum | 2024-12-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1828
Aantal dagen in bezit: 2818
Aantal dagen in bezit: 61
Aantal dagen in bezit: 686
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is ge�nstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.
Niet van toepassing
De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software ge�nstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 4.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 203.150 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 34 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 939 |
| Periode | 2010-09-10 - 2018-05-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 7924 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Aantal import auto's | 943 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 8 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 26 | 7 | € 29.759,- | € 7.152,- |
| 2010 | 144 | 31 | € 27.763,- | € 6.679,- |
| 2011 | 488 | 36 | € 31.698,- | € 7.801,- |
| 2011 | 1902 | 171 | € 28.298,- | € 6.987,- |
| 2012 | 411 | 44 | € 31.465,- | € 7.780,- |
| 2012 | 1770 | 195 | € 27.937,- | € 6.925,- |
| 2013 | 556 | 65 | € 31.402,- | € 7.618,- |
| 2013 | 1391 | 179 | € 28.526,- | € 6.971,- |
| 2014 | 522 | 64 | € 32.466,- | € 7.897,- |
| 2014 | 1583 | 181 | € 28.755,- | € 7.028,- |
| 2015 | 437 | 47 | € 32.404,- | € 7.889,- |
| 2015 | 938 | 154 | € 28.954,- | € 7.054,- |
| 2016 | 10 | 5 | € 29.116,- | € 7.124,- |
| 2016 | 95 | 18 | € 29.150,- | € 7.097,- |
| 2017 | 22 | 2 | € 34.650,- | € 8.434,- |
| 2017 | 100 | 14 | € 29.195,- | € 7.136,- |
| 2018 | 1 | 0 | € 30.108,- | € 7.360,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 2-VLJ-66 | |||
| 3-VNX-42 | |||
| 7-VNN-44 | |||
| 9-VRX-72 | |||
| 2-VRX-02 | |||
| 5-VKX-50 | |||
| 8-VLD-77 | |||
| 3-VLF-53 | |||
| 5-VRV-39 | |||
| VS-921-T | |||
| 7-VPV-62 | |||
| 2-VLB-44 | |||
| 1-VLZ-29 | |||
| 2VLJ40 | |||
| 6VRP84 | |||
| 8VSF79 | |||
| 9-VLH-04 | |||
| VZ-833-X | |||
| 4-VNV-78 | |||
| 2-VSL-73 | |||
| 4-VNB-78 | |||
| 2-VSL-74 | |||
| 6-VPR-66 | |||
| VBN-02-R | |||
| 2-VPG-81 | |||
| 7-VLS-18 | |||
| 4-VPV-97 | |||
| 7-VKN-48 | |||
| VNP-76-H | |||
| 6-VSB-96 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 9-VLB-78 | 2026-03-22 | |||
| 2VZP24 | 2026-03-22 | |||
| VB-588-S | 2026-03-22 | |||
| 8-VPH-81 | 2026-03-21 | |||
| 2-VNX-92 | 2026-03-21 | |||
| 9-VXZ-49 | 2026-03-21 | |||
| 5-VSZ-66 | 2026-03-21 | |||
| VD-800-K | 2026-03-21 | |||
| 2-VPF-94 | 2026-03-20 | |||
| VH-372-G | 2026-03-21 | |||
| VN-221-X | 2026-03-22 | |||
| VP-117-T | 2026-03-21 | |||
| 6-VNJ-18 | 2026-03-19 | |||
| VL-775-T | 2026-03-20 | |||
| 9-VPD-55 | 2026-03-18 | |||
| 2-VRJ-07 | 2026-03-18 | |||
| 4-VRN-69 | 2026-03-18 | |||
| 3-VSV-39 | 2026-03-18 | |||
| 7-VVJ-17 | 2026-03-18 | |||
| 1-VZK-07 | 2026-03-18 | |||
| VD-993-J | 2026-03-18 | |||
| VH-147-R | 2026-03-18 | |||
| VX-923-B | 2026-03-18 | |||
| 8-VPH-60 | 2026-03-17 | |||
| VG-901-L | 2026-03-17 | |||
| VH-887-R | 2026-03-16 | |||
| VZ-648-D | 2026-03-16 | |||
| VK-328-N | 2026-03-14 | |||
| 8-VKS-32 | 2026-03-13 | |||
| VB-251-H | 2026-03-13 |