Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken 4-TJV-88 is afkomstig uit het bouwjaar 1999. Dit voertuig is in maart 2014 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 193 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2793 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dankzij 1.505 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig moet over 716 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Eerste registratie | 1999-04-27 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2014-03-04 |
| APK vervaldatum | 2024-05-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe coupe
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 eigenaren
1 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6079
Aantal dagen in bezit: 2656
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 200
Aantal dagen in bezit: 123
Aantal dagen in bezit: 783
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 720 |
| Periode | 1984-10-15 - 2013-06-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 212 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 102 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 4 | 2 | € 84.494,- | |
| 1992 | 4 | 2 | € 84.494,- | |
| 1994 | 4 | 2 | € 9.409,- | |
| 1994 | 4 | 2 | € 9.409,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 10.331,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 10.331,- | |
| 1996 | 3 | 2 | ||
| 1996 | 3 | 2 | ||
| 1997 | 3 | 1 | € 8.858,- | |
| 1997 | 3 | 1 | € 8.858,- | |
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 24 | 13 | € 12.914,- | |
| 1999 | 24 | 13 | € 12.914,- | |
| 2000 | 14 | 6 | € 9.799,- | |
| 2000 | 14 | 6 | € 9.799,- | |
| 2001 | 18 | 5 | € 11.210,- | |
| 2001 | 18 | 5 | € 11.210,- | |
| 2002 | 13 | 6 | € 13.138,- | |
| 2002 | 13 | 6 | € 13.138,- | |
| 2003 | 11 | 5 | € 10.189,- | |
| 2003 | 11 | 5 | € 10.189,- | |
| 2004 | 8 | 3 | € 12.423,- | |
| 2004 | 8 | 3 | € 12.423,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 9.811,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 9.811,- | |
| 2006 | 26 | 13 | € 67.267,- | € 10.545,- |
| 2006 | 26 | 13 | € 67.267,- | € 10.545,- |
| 2007 | 37 | 20 | € 60.034,- | € 9.939,- |
| 2007 | 37 | 20 | € 60.034,- | € 9.939,- |
| 2008 | 27 | 14 | € 68.754,- | € 9.105,- |
| 2008 | 27 | 14 | € 68.754,- | € 9.105,- |
| 2009 | 6 | 3 | € 9.735,- | |
| 2009 | 6 | 3 | € 9.735,- | |
| 2010 | 1 | 1 | € 56.493,- | € 917,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 56.493,- | € 917,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 125.523,- | € 21.248,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 125.523,- | € 21.248,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 82.014,- | € 1.903,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 82.014,- | € 1.903,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NH-075-V | 2026-04-13 | |||
| PG-536-B | 2026-05-05 | |||
| PN-180-H | 2026-05-05 | |||
| 37-SVG-4 | 2026-05-05 | |||
| KG-515-H | 2026-04-08 | |||
| 05-TL-TT | 2026-04-08 | |||
| HPV-82-L | 2026-04-13 | |||
| 93-HP-NB | 2026-03-31 | |||
| HZ-275-G | 2026-05-05 | |||
| RX-196-F | 2026-05-02 | |||
| 3-ZBK-87 | 2026-04-04 | |||
| 27-TT-NN | 2026-04-28 | |||
| 5-KFZ-88 | 2026-04-13 | |||
| 9-KJK-50 | 2026-03-10 | |||
| 1-KVD-45 | 2026-03-09 | |||
| 93-GN-RH | 2024-08-12 | |||
| RZ-501-X | 2021-03-08 | |||
| 34-NH-NZ | 2020-08-31 | |||
| K-672-TN | 2022-02-09 | |||
| 5-TSB-37 | 2021-08-31 | |||
| RR-138-Z | 2022-02-26 | |||
| 14-GZ-JF | 2021-07-03 | |||
| 50-XXP-1 | 2021-07-08 | |||
| 27-SFN-7 | 2023-06-09 | |||
| H-760-KJ | 2021-11-04 | |||
| 98-LTF-5 | 2026-02-19 | |||
| N-624-TD | 2024-02-06 | |||
| P-730-LR | 2024-06-07 | |||
| K-545-DK | 2024-07-11 | |||
| NF-184-Z | 2024-04-14 |