Kenteken check 39-RGS-1
Carscanner Score
6.8Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 83.245
BPM
€ 16.000,-
Import
Nee
Bouwjaar
2011
Laatste tenaamstelling
2023-01-25
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
BMW 5-serie 535i xDrive
Automaat
250 km/u
Zwart
Benzine
C
1840kg
Deze BMW 5-serie met kenteken 39-RGS-1 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 83.245. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 306 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2979 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.1 l/100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.840 kg. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 10-11-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 306 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 10.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1840 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2380 kg |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,97 m |
| Tenaamstelling | 2023-01-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-05-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-05-19 |
| APK vervaldatum | 2026-11-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
- 2022-11
- 2022-12
- 2023-01
- 2025-07
- 2025-07
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 5-serie sedan
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2011
€ 17.839 |
|
|
Recent te koop
24 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 17.394 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
2016-02-18
Aantal dagen in bezit: 2491
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2022-12-14
Aantal dagen in bezit: 42
-
2023-01-25
Aantal dagen in bezit: 1202
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
3 kilometerstanden bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-10-19
2022-10-19
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Terugroepacties
-
08-07-2024
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.
Materiële gevolgen
Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.
Beschrijving van het herstel
Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.
-
07-03-2017
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.
Materiële gevolgen
De aandrijving tussen versnellingsbak en achteras kan wegvallen. Hierdoor heeft het voertuig geen aandrijving meer.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de flexibele koppeling controleren en indien nodig vervangen.
Algemene informatie Model BMW 5-serie sedan
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 17.839,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 153.610 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 868 |
| Periode | 2011-04-21 - 2013-07-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 61 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 24 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 39% |
Historie BMW 5-serie sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 37 | 12 | € 93.995,- | € 11.976,- |
| 2012 | 20 | 10 | € 88.105,- | € 8.845,- |
| 2013 | 4 | 2 | € 94.342,- | € 8.394,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 85-RSH-8 | 2026-05-05 | |||
| 89-TGR-5 | 2026-04-07 | |||
| 08-SBL-6 | 2026-05-05 | |||
| 36-RLP-7 | 2026-04-08 | |||
| 76-RSX-6 | 2025-03-11 | |||
| 4-XBK-16 | 2022-02-05 | |||
| 3-ZBR-98 | 2025-12-13 | |||
| K-682-PV | 2021-11-22 | |||
| 98-RBJ-1 | 2022-11-14 | |||
| X-942-VB | 2024-09-12 | |||
| 99-ZDF-5 | 2025-06-13 | |||
| 13-RZG-4 | 2021-10-26 | |||
| 74-RBG-7 | 2024-01-23 | |||
| K-510-NX | 2021-01-30 | |||
| 32-XVL-2 | 2020-05-24 | |||
| 6-SRG-22 | 2021-02-25 | |||
| ZP-327-Z | 2024-08-29 | |||
| RS-557-P | 2021-10-11 | |||
| JH-113-S | 2024-02-05 | |||
| G-379-SG | 2025-05-23 | |||
| PB-497-Z | 2025-04-10 | |||
| 5-TRD-45 | 2025-05-05 | |||
| SB-307-D | 2024-02-08 | |||
| 50-RZS-9 | 2024-03-01 |