Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroën C5 Break met kenteken 39-PR-XS is op kenteken gezet in 2004. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1997 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 8.2 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.442 kg voor optimale prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De volgende APK-keuring staat gepland voor 25-08-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 11.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1521 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1967 kg |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,77 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,75 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-10-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2004-10-28 |
| APK vervaldatum | 2026-08-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4280
Aantal dagen in bezit: 527
Aantal dagen in bezit: 615
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Accu ondeugdelijk bevestigd
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1192 |
| Periode | 2001-06-29 - 2008-06-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2478 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 72 | 0 | € 5.891,- | |
| 2001 | 39 | 1 | € 7.584,- | |
| 2001 | 72 | 0 | € 5.891,- | |
| 2002 | 157 | 4 | € 7.030,- | |
| 2002 | 430 | 4 | € 5.758,- | |
| 2002 | 430 | 4 | € 5.758,- | |
| 2003 | 163 | 1 | € 7.108,- | |
| 2003 | 512 | 4 | € 5.821,- | |
| 2003 | 512 | 4 | € 5.821,- | |
| 2004 | 464 | 5 | € 24.990,- | € 6.088,- |
| 2004 | 464 | 5 | € 24.990,- | € 6.088,- |
| 2004 | 125 | 1 | € 7.543,- | |
| 2005 | 423 | 7 | € 30.888,- | € 7.357,- |
| 2005 | 180 | 11 | € 36.630,- | € 8.909,- |
| 2005 | 423 | 7 | € 30.888,- | € 7.357,- |
| 2006 | 297 | 10 | € 31.671,- | € 7.643,- |
| 2006 | 136 | 11 | € 35.593,- | € 8.781,- |
| 2006 | 297 | 10 | € 31.671,- | € 7.643,- |
| 2007 | 238 | 3 | € 31.616,- | € 7.564,- |
| 2007 | 93 | 2 | € 35.057,- | € 8.538,- |
| 2007 | 238 | 3 | € 31.616,- | € 7.564,- |
| 2008 | 15 | 0 | € 33.677,- | € 8.289,- |
| 2008 | 42 | 0 | € 30.969,- | € 7.372,- |
| 2008 | 42 | 0 | € 30.969,- | € 7.372,- |
| 2009 | 1 | 0 | € 32.719,- | € 7.646,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 14-JH-ZV | 2026-05-05 | |||
| 73-LH-NZ | 2026-05-05 | |||
| 07-JR-JH | 2026-05-05 | |||
| 82-TT-GP | 2026-05-05 | |||
| 85-PV-SR | 2026-05-05 | |||
| 44-RB-TJ | 2026-05-05 | |||
| 47-SN-RF | 2026-05-05 | |||
| 04-PH-JV | 2026-05-05 | |||
| 78-RF-VJ | 2026-05-05 | |||
| 14SJTX | 2026-05-05 | |||
| 38-TT-ZX | 2026-05-05 | |||
| 31-ZB-HN | 2026-05-05 | |||
| 74-RP-LL | 2026-05-05 | |||
| 52-ST-HN | 2026-05-05 | |||
| 64-TZ-TV | 2026-05-05 | |||
| 04-ZD-LZ | 2026-05-05 | |||
| 45-XV-BJ | 2026-05-05 | |||
| 24-RZ-ZH | 2026-05-05 | |||
| 95-XD-XB | 2026-05-05 | |||
| 76-RG-XS | 2026-05-05 | |||
| 70-TF-FT | 2026-05-05 | |||
| 55-RZ-TR | 2026-05-05 | |||
| N-443-NB | 2026-05-05 | |||
| 87-SK-TG | 2026-05-05 | |||
| 27-XP-SZ | 2026-05-05 | |||
| 82-TZ-JS | 2026-05-05 | |||
| 67-ZG-XJ | 2026-05-05 | |||
| 91-TH-PD | 2026-05-05 | |||
| 40-RP-DS | 2026-05-05 | |||
| 54-TX-ZP | 2026-05-05 |