€ 3.578,-
Ja, 2009
2005
2024-01-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Caddy Life met kenteken 39-JJZ-3 is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Dit voertuig is in juni 2009 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 102 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1595 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.436 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. Dit voertuig moet over 148 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1595 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 102 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1616 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2186 kg |
| Lengte | 4,51 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,83 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2024-01-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-02-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2009-06-15 |
| APK vervaldatum | 2026-07-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Caddy Life stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2005
€ 5.779 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 4.999 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5271
Aantal dagen in bezit: 50
Aantal dagen in bezit: 777
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remonderdelen te veel gecorrodeerd
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
CO meer dan wettelijk toegestaan (2x)
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Band onvoldoende profiel
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij (2x)
Remschijf ernstig gecorrodeerd (2x)
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende (2x)
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Bij voertuigen met een achterklep, geproduceerd tussen 2003 en 2013 kan de schroefverbinding van de kogelbout van de gasdrukveer t.b.v. de achterklep losraken.
Door het losraken/afbreken van de kogelbout kan de achterklep plotseling niet meer ondersteund worden door de gasdrukveer. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen met mogelijke kans op letsel voor personen in de buurt van de achterklep.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een nieuwe kogelbout met onderlegring monteren. Indien de moer van de kogelbout niet meer bruikbaar is moeten er twee steunplaaten met popnagels gemonteerd worden.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2005 | € 5.779,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2005 | 196.973 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1377 |
| Periode | 2004-06-04 - 2006-11-13 |
| Aantal geregistreerde auto's | 257 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 83 | 5 | € 4.742,- | |
| 2005 | 156 | 10 | € 4.794,- | |
| 2006 | 18 | 2 | € 4.867,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 52-PL-JL | 2026-02-06 | |||
| 50-RL-RS | 2026-01-31 | |||
| 05-RG-PG | 2025-12-13 | |||
| 44-RJ-VS | 2024-11-28 | |||
| 29-RK-BV | 2020-07-05 | |||
| 35-RR-ZK | 2021-10-03 | |||
| 96-RB-XH | 2022-07-09 | |||
| 54-PV-GG | 2023-08-17 | |||
| 89-RS-KR | 2020-11-01 | |||
| 71-PG-GS | 2023-03-04 | |||
| 95-RS-SK | 2022-04-11 | |||
| 37-PV-RP | 2021-09-20 | |||
| 17-PH-DT | 2023-09-25 | |||
| 40-PN-LR | 2021-03-23 | |||
| 76-RD-HJ | 2022-09-10 | |||
| 15-RK-LB | 2023-01-12 | |||
| 40-RK-SK | 2022-08-26 | |||
| 73-RZ-PX | 2022-01-07 | |||
| 16-PZ-PV | 2024-09-26 | |||
| 94-PX-SB | 2021-04-15 | |||
| 95-RH-ZJ | 2023-11-03 | |||
| 35-RG-GS | 2024-05-24 | |||
| 67-TJ-TV | 2020-12-12 | |||
| 26-RD-JK | 2022-06-19 | |||
| 09-PX-KS | 2021-06-21 | |||
| 96-PS-LZ | 2024-04-06 | |||
| 44-PL-SX | 2022-03-29 | |||
| 72-PJ-PR | 2021-03-17 | |||
| 59-RK-BX | 2020-05-16 | |||
| 46-RR-LH | 2025-03-05 |