Kenteken check 39-HJ-RF
Carscanner Score
5.5Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Merk & type
BMW 3-serie Cabrio 330Ci
Transmissie
Automaat
Brandstof
Benzine
Topsnelheid
240 km/u
Acceleratie 0–100 km/u
7,5 s
Milieulabel
F
Deze BMW 3-serie Cabrio met kenteken 39-HJ-RF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 232 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2979 cc motor met 6 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10.2 l/100 km. Met 1.695 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2022. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-09-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2.979 cm³ |
| Vermogen | 231 pk (170 kW) |
| Koppel | 300 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
| Milieulabel | F |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 618 km |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,49 × 1,76 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Rijklaar gewicht | 1.645 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.680 kg |
| Bagageruimte | 260 – 300 l |
| Tankinhoud | 63 l |
225 mm
225/45 R17
Rondom
225
breedte (mm)
45
profiel (%)
R17
velg (inch)
Velg
8J × 17
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
€ 556
per maand
PER MAAND
Brandstof
€ 262
Onderhoud & reparatie
€ 96
Motorrijtuigenbelasting
€ 93
Groningen
€ 98/mnd
Fryslân
€ 97/mnd
Drenthe
€ 97/mnd
Overijssel
goedkoopst
€ 93/mnd
Flevoland
€ 94/mnd
Gelderland
€ 99/mnd
Utrecht
€ 95/mnd
Noord-Holland
goedkoopst
€ 93/mnd
Zuid-Holland
duurst
€ 102/mnd
Zeeland
€ 94/mnd
Noord-Brabant
€ 95/mnd
Limburg
€ 95/mnd
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Verzekering (WA)
€ 89
Banden
€ 16
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoophistorie
Vraagprijs
Kilometerstand
Periode online
17 dagen
Bron
4 bronnen
15 mrt 2021
Prijsverlaging
−€
23 mrt 2021
Prijsverlaging
−€
Bekijk de volledige verkoophistorie
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 20 foto's
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Eigenaren historie
Eigenaren
4 recente eigenaren
-
27 jul 2001
Eerste registratie
BMW 3-serie Cabrio
-
19 dec 2019
Eigenaar wijziging
-
08 feb 2021
Eigenaar wijziging
1 maand -
25 mrt 2021
Eigenaar wijziging
1 jaar en 5 maanden -
27 aug 2022
Eigenaar wijziging
1 maand -
28 sep 2022
Huidige eigenaar
4 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Download het Premium Rapport
Vanaf €2,50 · direct beschikbaar
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
2 kilometerstanden bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport. Lees meer over kilometerstand controleren.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
2020
2021
?
2022
2023
2024
2025
2026
APK geldig tot
21 september 2027
Keuringen
7 keuringen
APK Keuring 2026
om 12:04
APK Keuring 2025
om 10:20
APK Keuring 2024
om 13:35
APK Keuring 2023
om 10:18
?
APK Keuring 2022
om 16:59
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
!
Terugroepacties
4 acties · 1 nog niet verholpen
Deze terugroepactie is nog niet verholpen.
Omschrijving van het defect
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Mogelijk gevaar
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
Herstelactie
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden.
Mogelijk gevaar
Indien het defect optreedt en wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden door de rondvliegende metaaldelen.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de bestuurdersairbag vervangen.
Deze terugroepactie is verholpen.
Omschrijving van het defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Mogelijk gevaar
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
Herstelactie
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
Veelgestelde vragen
Deze BMW 3-serie Cabrio heeft volgens de RDW 4 tenaamstellingen gehad sinds de eerste Nederlandse registratie. Dat aantal telt elke registratiewissel, ook tussen autobedrijven onderling.
Bekijk het exacte aantal particuliere en zakelijke eigenaren in het premium rapport
Ja. Voor 39-HJ-RF is bij de RDW een terugroepactie nog niet afgehandeld (1 van 4 open). Laat dit bij een dealer controleren en uitvoeren.
Deze BMW 3-serie Cabrio uit 2001 hoeft pas over 11 maanden weer naar de keuring: de APK loopt tot 21 september 2027.
Voor deze BMW 3-serie Cabrio is alleen een kilometerstand bekend uit een eerdere advertentie (28 september 2022). Het premium rapport toont die stand en de tellerstandhistorie.
39-HJ-RF is niet geïmporteerd; de eerste toelating op 27 juli 2001 vond in Nederland plaats.
De laatste tenaamstelling van 39-HJ-RF dateert van 28 september 2022, inmiddels 4 jaar geleden.
39-HJ-RF is 2 keer online te koop aangeboden, voor het eerst op 26 februari 2021 en voor het laatst op 28 september 2022. Een recente advertentie is bij Carscanner niet bekend; dat sluit niet uit dat de auto elders te koop staat.
Voor deze BMW 3-serie Cabrio is een RDW-tellerstandoordeel beschikbaar. Het premium rapport toont het oordeel en de geregistreerde kilometerstanden waarop het is gebaseerd.
Algemene informatie
Model BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Recente marktcijfers
bouwjaar 2001
€
Gem. recente vraagprijs
€ 9.995,-
KM
Gem. recente kilometerstand
230.355 km
#
Recent aangeboden
12 auto's
Gemiddeld aantal eigenaren
2
Gemiddeld aantal dagen in bezit
1.371
· ± 4 jaar
Productieperiode
6 jun 2000 – 23 aug 2004
Geregistreerde auto's in NL
580
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Geïmporteerde auto's
165
van 580 ·
28%
waarvan 1 in de laatste 12 maanden
Historie
BMW 3-serie Cabrio cabriolet
Registraties
Import
Bouwjaar
Registraties
Geïmporteerd
Gem. nieuwprijs
Gem. BPM
2000
126 registraties
·
39 import
126
39
€ 16.872,-
Gem. BPM € 16.872,-
2001
deze auto
277 registraties
·
86 import
277
86
€ 16.957,-
Gem. BPM € 16.957,-
2002
130 registraties
·
27 import
130
27
€ 64.446,-
€ 16.823,-
Gem. nieuwprijs € 64.446,- · Gem. BPM € 16.823,-
2003
42 registraties
·
12 import
42
12
€ 71.691,-
€ 16.678,-
Gem. nieuwprijs € 71.691,- · Gem. BPM € 16.678,-
2004
5 registraties
·
1 import
5
1
€ 18.141,-
Gem. BPM € 18.141,-
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 22-GX-RT | 2026-08-29 | |||
| 56-SP-KP | 2026-09-18 | |||
| 74-GB-BX | 2026-09-09 | |||
| 84-GV-TB | 2026-09-08 | |||
| 83-ZJ-ZJ | 2026-08-08 | |||
| 34-GL-HJ | 2026-08-10 | |||
| 98-JL-KJ | 2026-08-23 | |||
| 44-NT-GV | 2026-09-04 | |||
| 3-KTP-35 | 2026-08-11 | |||
| 07-GB-FL | 2026-08-08 | |||
| 16-GS-PH | 2026-08-11 | |||
| 49-PD-LB | 2026-07-23 | |||
| 90-HD-FF | 2026-08-06 | |||
| 11-GTL-3 | 2026-05-15 | |||
| 04-JF-FB | 2025-10-10 | |||
| 16-JT-NJ | 2024-06-12 | |||
| 12-JJ-SN | 2025-07-16 | |||
| 81GRTV | 2022-11-22 | |||
| 77-LV-DV | 2023-04-03 | |||
| 82-JB-FL | 2022-03-23 | |||
| 03-TD-SK | 2025-08-13 | |||
| 46-GR-TV | 2023-04-22 | |||
| 22-FZ-LG | 2021-05-22 | |||
| 37-LG-RK | 2020-08-10 | |||
| 76-HZ-HB | 2021-04-19 | |||
| 72-JS-NT | 2020-06-11 | |||
| 84-HK-PT | 2021-10-06 | |||
| 14-KXP-4 | 2026-07-03 | |||
| 68-LH-RX | 2020-05-14 | |||
| 15-GV-VG | 2021-10-13 |