Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Cr-v met kenteken 37-TN-SN is op kenteken gezet in 2003. Dit voertuig is in november 2006 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 150 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.558 kg is deze auto solide gebouwd.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 4 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1613 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,58 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,84 m |
| Wielbasis | 2,63 m |
| Eerste registratie | 2003-09-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2006-11-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Cr-v stationwagen
|
Nu te koop
5 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2003
€ 4.031 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 3.499 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5418
Aantal dagen in bezit: 1808
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 11
Aantal dagen in bezit: 836
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50In de schakelaar van de raambediening kan kortsluiting ontstaan.
Kortsluiting in de schakelaar kan leiden tot smelten van de schakelaar, en uiteindelijk tot brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de schakelaar en indien nodig ook de kabelboom in het portier.
De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2003 | € 4.031,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2003 | 269.786 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1636 |
| Periode | 1999-03-18 - 2011-06-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 239 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 45 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 19% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 44 | 8 | € 5.841,- | |
| 1998 | 190 | 29 | € 6.006,- | |
| 1999 | 59 | 9 | € 5.977,- | |
| 1999 | 32 | 4 | € 6.448,- | |
| 1999 | 92 | 6 | € 6.014,- | |
| 2000 | 177 | 19 | € 6.240,- | |
| 2000 | 88 | 6 | € 6.649,- | |
| 2001 | 46 | 3 | € 7.225,- | |
| 2001 | 82 | 14 | € 6.803,- | |
| 2002 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2002 | 46 | 15 | € 7.410,- | |
| 2003 | 12 | 6 | € 8.201,- | |
| 2003 | 16 | 8 | € 7.540,- | |
| 2004 | 4 | 1 | € 7.670,- | |
| 2004 | 9 | 5 | € 7.769,- | |
| 2005 | 10 | 5 | € 9.352,- | |
| 2005 | 12 | 6 | € 7.706,- | |
| 2006 | 12 | 2 | € 33.476,- | € 7.960,- |
| 2006 | 10 | 2 | € 36.491,- | € 9.884,- |
| 2007 | 10 | 5 | € 45.510,- | € 8.157,- |
| 2007 | 5 | 3 | € 11.043,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 9.678,- | |
| 2008 | 6 | 2 | € 45.691,- | € 12.307,- |
| 2009 | 4 | 2 | € 8.958,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 10.292,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 44.704,- | € 7.155,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 47.051,- | € 16.173,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 18-DR-DN | 2026-01-28 | |||
| 84-DJ-BR | 2026-01-22 | |||
| 12-FJ-JF | 2026-01-29 | |||
| 08-HJ-FR | 2026-02-04 | |||
| 33-FK-TN | 2026-01-10 | |||
| 66-ZFB-3 | 2026-01-31 | |||
| 17-NL-TX | 2026-01-23 | |||
| 92-HL-JH | 2025-12-19 | |||
| 84-FL-HH | 2025-12-16 | |||
| ZB-SF-01 | 2021-07-14 | |||
| 16-DR-DN | 2021-03-19 | |||
| 45-DB-KG | 2022-10-28 | |||
| 25-DX-JP | 2021-10-14 | |||
| 88-FX-SH | 2022-02-21 | |||
| 39-LB-LP | 2023-07-14 | |||
| 65-FP-FJ | 2021-09-20 | |||
| 46-GR-PK | 2020-11-15 | |||
| 94-HL-JH | 2020-07-30 | |||
| 71-DZ-RT | 2021-03-27 | |||
| 46-JD-DX | 2023-10-05 | |||
| 39-GX-BS | 2021-04-22 | |||
| 76-FK-XH | 2023-09-18 | |||
| 57-FX-TJ | 2021-04-28 | |||
| 19-NX-LH | 2021-09-27 | |||
| 36-GX-TZ | 2021-11-09 | |||
| ZB-JR-21 | 2021-06-14 | |||
| 89-DP-VD | 2023-06-03 | |||
| 41-JD-VB | 2023-03-29 | |||
| 90-FJ-VK | 2021-09-21 | |||
| 54-FK-NB | 2023-11-06 |