Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 5.560,-
Nee
2003
2024-03-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 307 met kenteken 37-LZ-DZ is op kenteken gezet in 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 136 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1997 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 8.3 l/100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.430 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 777 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 27-06-2024.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 11.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 8.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1481 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1941 kg |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,54 m |
| Wielbasis | 2,71 m |
| Tenaamstelling | 2024-03-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-07-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-07-10 |
| APK vervaldatum | 2024-06-27 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 307 stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2820
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 35
Aantal dagen in bezit: 286
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 22
Aantal dagen in bezit: 71
Aantal dagen in bezit: 73
Aantal dagen in bezit: 637
Aantal dagen in bezit: 191
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Achterlicht werkt niet (goed) (2x)
Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd
Remlicht werkt niet (goed) (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 957 |
| Periode | 2002-03-30 - 2009-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13254 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 644 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2002 | 130 | 7 | € 5.430,- | |
| 2002 | 953 | 100 | € 4.753,- | |
| 2003 | 636 | 45 | € 25.310,- | € 5.850,- |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2003 | 3044 | 177 | € 4.936,- | |
| 2004 | 577 | 42 | € 6.029,- | |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2004 | 3186 | 104 | € 23.550,- | € 5.129,- |
| 2005 | 215 | 38 | € 29.068,- | € 6.441,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2005 | 2441 | 108 | € 24.618,- | € 5.471,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2006 | 2005 | 95 | € 25.365,- | € 5.782,- |
| 2006 | 179 | 26 | € 27.427,- | € 6.235,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2007 | 108 | 32 | € 27.769,- | € 6.515,- |
| 2007 | 1326 | 47 | € 25.295,- | € 5.818,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2008 | 6 | 3 | € 27.485,- | € 4.438,- |
| 2008 | 297 | 13 | € 25.418,- | € 5.813,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| 2009 | 2 | 0 | € 25.995,- | € 5.875,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 37-NT-JD | 2026-05-05 | |||
| 81-PB-HX | 2026-05-05 | |||
| 32-NS-DP | 2026-05-05 | |||
| 44-NK-ND | 2026-05-05 | |||
| 41-NB-KP | 2026-05-05 | |||
| 55-NR-HJ | 2026-05-05 | |||
| 08PZFT | 2026-05-05 | |||
| 95-LL-NF | 2026-05-05 | |||
| 47-SL-LT | 2026-05-05 | |||
| 53-NF-TT | 2026-05-05 | |||
| 84-NG-BP | 2026-05-05 | |||
| 44-SF-NG | 2026-05-05 | |||
| 73-PG-PP | 2026-05-05 | |||
| 72-PZ-FS | 2026-05-05 | |||
| 13-TJ-GP | 2026-05-05 | |||
| 35-PZ-KF | 2026-05-05 | |||
| 39-SP-PK | 2026-05-05 | |||
| 51-NP-NN | 2026-05-05 | |||
| 75-NR-BR | 2026-05-05 | |||
| 56-RD-NR | 2026-05-05 | |||
| 18-TX-LS | 2026-05-05 | |||
| 90-PB-RK | 2026-05-05 | |||
| 77-XD-GF | 2026-05-05 | |||
| 93-NS-RZ | 2026-05-05 | |||
| 30-SZ-SP | 2026-05-05 | |||
| 62-TT-HZ | 2026-05-05 | |||
| 72-RH-JJ | 2026-05-05 | |||
| 86-TN-SZ | 2026-05-05 | |||
| 15-NG-SH | 2026-05-05 | |||
| 84-NV-BG | 2026-05-05 |