Kenteken check 37-JKL-8
BMW 6er Reihe
Carscanner Score
8.4Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 6er Reihe
Handgeschakeld
Benzine
250 km/u
Deze BMW 6er Reihe met kenteken 37-JKL-8 is op kenteken gezet in 2004. Dit voertuig is in juni 2009 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 334 pk. Dit model beschikt over een 4398 cc motor met 8 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 12.8 l/100 km. Dankzij 1.890 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 8.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4.398 cm³ |
| Vermogen | 334 pk (246 kW) |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 18.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Carrosserie | Cabriolet |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,82 × 1,86 × 1,37 m |
| Wielbasis | 2,78 m |
| Rijklaar gewicht | 1.890 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2.245 kg |
| Eerste registratie | 09 jun 2004 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 16 jun 2009 ↓ |
| Gebruikt als taxi | nee |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van BMW van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 8.500
Bij een handelaar
€ 8.100
Bij een particulier
€ 7.700
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 6.900
Particuliere verkoop
€ 7.700
Verwachte statijd
51 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 58 foto's
Eigenaren historie
-
09 jun 2004
Eerste registratie
BMW 6er Reihe
-
16 jun 2009
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jaren -
09 jun 2004
Eigenaar wijziging
-
11 aug 2017
Eigenaar wijziging
-
09 jul 2020
Huidige eigenaar
6 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Import check
BPM controle
Bruto BPM
€ 26.222
Bekijk de volledige import check
- BPM controle op schade-import
- Afschrijvingsmethode en vaststeldatum BPM
- Onderhoudshistorie, ook uit het buitenland
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JPP-17-D | 2026-09-08 | |||
| 45-XH-HT | 2026-09-03 | |||
| 92-PF-FT | 2026-08-19 | |||
| 99-PP-TR | 2026-09-11 | |||
| 86-GKV-9 | 2026-07-10 | |||
| 92-PD-JL | 2024-04-26 | |||
| H-930-LX | 2025-09-11 | |||
| 98-XBT-8 | 2023-03-21 | |||
| 56-ZJ-PN | 2020-06-02 | |||
| 92-PB-GZ | 2024-09-12 | |||
| 97-ST-LP | 2021-06-25 | |||
| 84-RD-VZ | 2025-08-05 | |||
| 80-PN-XV | 2023-05-22 | |||
| 4-SJN-50 | 2024-11-01 | |||
| 39XJLJ | 2020-10-03 | |||
| 50-TD-GV | 2024-11-02 | |||
| 80-RN-VP | 2023-06-20 | |||
| 88-PB-LN | 2024-08-09 | |||
| ZG-510-S | 2023-10-09 | |||
| RR-472-S | 2021-04-24 | |||
| 13-PRZ-3 | 2024-09-23 | |||
| XZ-953-V | 2026-03-10 | |||
| 02NZBX | 2021-04-01 | |||
| 31-PD-XZ | 2022-02-26 | |||
| 16-PD-XZ | 2021-03-21 | |||
| 50-RS-LZ | 2023-04-01 | |||
| 82-NX-PR | 2020-05-10 | |||
| 07-XH-RD | 2021-12-14 | |||
| 33-PT-VZ | 2025-07-16 | |||
| 33-XR-TZ | 2026-03-28 |