Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 30.951,-
Ja, 2020
2004
2024-09-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 6er Reihe met kenteken H-930-LX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004. Deze auto is 16 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 333 pk. Dit model beschikt over een 4398 cc motor met 8 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 12.8 liter per 100 km. Met 1.890 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 522 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 19-07-2024. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 9.500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 334 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 18.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 9.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 12.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1890 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2245 kg |
| Lengte | 4,82 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,37 m |
| Wielbasis | 2,78 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2004-04-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-03-10 |
| APK vervaldatum | 2024-07-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 9 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 6er Reihe cabriolet
|
Nu te koop
10 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2004
€ 11.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 11.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 379
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 210
Aantal dagen in bezit: 228
Aantal dagen in bezit: 175
Aantal dagen in bezit: 135
Aantal dagen in bezit: 356
Aantal dagen in bezit: 124
Aantal dagen in bezit: 521
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Remlicht werkt niet (goed)
Remleiding door corrosie aangetast
Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding.
(Nog) niet bekend
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2004 | € 11.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2004 | 172.131 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2004 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 804 |
| Periode | 2003-12-05 - 2005-03-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 32 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 14 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 2 | 1 | € 3.391,- | |
| 2004 | 197 | 66 | € 121.604,- | € 31.130,- |
| 2004 | 26 | 11 | € 125.975,- | € 32.494,- |
| 2005 | 101 | 31 | € 133.598,- | € 30.332,- |
| 2005 | 4 | 2 | € 28.811,- | |
| 2006 | 9 | 3 | € 129.069,- | € 22.996,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 35-RP-LF | 2026-01-19 | |||
| 1-TRL-59 | 2026-01-15 | |||
| 92-PF-FT | 2026-01-05 | |||
| 59-RB-GL | 2025-12-24 | |||
| 21-ZK-DT | 2025-12-11 | |||
| 92-PD-JL | 2024-04-26 | |||
| 56-ZJ-PN | 2020-06-02 | |||
| 92-PB-GZ | 2024-09-12 | |||
| 80-PN-XV | 2023-05-22 | |||
| 98-XBT-8 | 2023-03-21 | |||
| 4-SJN-50 | 2024-11-01 | |||
| 39XJLJ | 2020-10-03 | |||
| 50-TD-GV | 2024-11-02 | |||
| 97-ST-LP | 2021-06-25 | |||
| 88-PB-LN | 2024-08-09 | |||
| ZG-510-S | 2023-10-09 | |||
| 84-RD-VZ | 2025-08-05 | |||
| 80-RN-VP | 2023-06-20 | |||
| 31-PD-XZ | 2022-02-26 | |||
| 16-PD-XZ | 2021-03-21 | |||
| 50-RS-LZ | 2023-04-01 | |||
| 78-PK-TZ | 2025-09-17 | |||
| 33-PT-VZ | 2025-07-16 | |||
| 53-GSB-1 | 2023-06-29 | |||
| 13-PRZ-3 | 2024-09-23 | |||
| 48-XD-TF | 2020-06-04 | |||
| 92-PH-JR | 2025-08-05 | |||
| 44-TD-ZT | 2025-07-05 | |||
| 14-PK-SR | 2021-03-14 | |||
| 33-PN-LG | 2025-01-18 |