Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
2019
2025-04-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Fm met kenteken 37-BNG-2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 341 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 10837 cc motor met 6 cilinders. Een fors gewicht van 6.992 kg geeft extra rijcomfort. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 348 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 12 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 10837 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 342 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 11580 kg |
| Technische max. massa voertuig | 20100 kg |
| Lengte | 12,00 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 6,70 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-04-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-04-26 |
| APK vervaldatum | 2027-04-26 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2105
Aantal dagen in bezit: 91
Aantal dagen in bezit: 376
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 26.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 680.060 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 820 |
| Periode | 2019-04-04 - 2022-03-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 278 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 3 | 0 | ||
| 2016 | 129 | 4 | ||
| 2017 | 157 | 14 | ||
| 2018 | 13 | 1 | ||
| 2018 | 163 | 7 | ||
| 2019 | 9 | 1 | ||
| 2019 | 70 | 1 | ||
| 2019 | 63 | 2 | ||
| 2020 | 82 | 0 | ||
| 2021 | 121 | 2 | ||
| 2021 | 60 | 0 | ||
| 2022 | 10 | 2 | ||
| 2022 | 5 | 0 | ||
| 2022 | 213 | 2 | ||
| 2023 | 2 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 83-BNV-1 | 2026-05-05 | |||
| 42-BLX-9 | 2025-10-29 | |||
| 97-BNJ-6 | 2025-10-06 | |||
| 41-BLX-9 | 2025-08-31 | |||
| 48-BNR-4 | 2025-03-10 | |||
| 40-BND-1 | 2025-02-13 | |||
| 71-BND-6 | 2024-12-22 | |||
| 10-BNG-9 | 2024-07-04 | |||
| 92-BPF-1 | 2024-11-21 | |||
| 47-BRR-8 | 2025-02-24 | |||
| 27-BRG-7 | 2024-01-15 | |||
| 92-BRL-6 | 2023-12-28 | |||
| 01-BRK-8 | 2023-06-12 | |||
| 22-BRK-7 | 2022-11-21 | |||
| 96-BSN-1 | 2025-03-10 | |||
| 48-BSR-4 | 2025-02-24 | |||
| 98-BSN-1 | 2024-10-01 | |||
| 34-BSK-9 | 2023-04-04 | |||
| 36-BST-4 | 2022-11-24 |