Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 22.850
€ 4.473,-
Nee
2010
2025-11-11
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken 36-LTH-2 is afkomstig uit het bouwjaar 2010. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 22.850. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 120 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.5 liter per 100 km. Dankzij 1.362 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 11-11-2026. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2025-11-11 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-06-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-06-26 |
| APK vervaldatum | 2026-11-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 308 MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2010
€ 2.850 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.499 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 402
Aantal dagen in bezit: 80
Aantal dagen in bezit: 1169
Aantal dagen in bezit: 88
Aantal dagen in bezit: 27
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 351
Aantal dagen in bezit: 172
Aantal dagen in bezit: 67
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning op 1 as niet gelijk (2x)
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stadslicht werkt niet (goed) (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Roestschade dorpel (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.850,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 192.740 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 41 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 976 |
| Periode | 2009-07-07 - 2011-07-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1394 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 155 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 93 | 8 | € 25.664,- | € 5.438,- |
| 2009 | 284 | 26 | € 23.758,- | € 4.387,- |
| 2010 | 195 | 22 | € 25.186,- | € 4.904,- |
| 2010 | 1064 | 126 | € 23.008,- | € 4.342,- |
| 2011 | 46 | 3 | € 23.427,- | € 4.560,- |