€ 23.854
€ 4.513,-
Nee
2010
2022-12-28
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 308 met kenteken 17-KNB-6 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 23.854. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 120 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1598 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.7 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.362 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1157 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 359 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 2.100.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1362 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1815 kg |
| Lengte | 4,28 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,61 m |
| Tenaamstelling | 2022-12-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-02-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-02-19 |
| APK vervaldatum | 2027-02-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1044
Aantal dagen in bezit: 1156
Dimlicht onjuist afgesteld
Achterlicht ontbreekt
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 2.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 201.906 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 46 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 976 |
| Periode | 2009-07-07 - 2011-07-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1394 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 155 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 93 | 8 | € 25.664,- | € 5.438,- |
| 2009 | 284 | 26 | € 23.758,- | € 4.387,- |
| 2010 | 195 | 22 | € 25.186,- | € 4.904,- |
| 2010 | 1064 | 126 | € 23.008,- | € 4.342,- |
| 2011 | 46 | 3 | € 23.427,- | € 4.560,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 02-LRH-3 | |||
| 69-KST-4 | |||
| 70-PLV-5 | |||
| 68-LRS-5 | |||
| GT-666-G | |||
| 74-LBX-2 | |||
| 52-KST-4 | |||
| 39-KVD-5 | |||
| 92-NHS-7 | |||
| 87-LHJ-9 | |||
| 55-KVP-8 | |||
| 09-LDT-3 | |||
| R-986-XL | |||
| 06-KRS-9 | |||
| 05-KRS-9 | |||
| 17-LSJ-3 | |||
| 29-KSJ-5 | |||
| 71-STJ-3 | |||
| 30-LVS-7 | |||
| 40-LVZ-3 | |||
| 85-LHJ-9 | |||
| 85-TVG-5 | |||
| 43-LVS-7 | |||
| 09-LBS-4 | |||
| 45-LLV-8 | |||
| 36-LTH-2 | |||
| 44-XBZ-2 | |||
| 47-LVS-7 | |||
| 61-THF-7 | |||
| 17-PTZ-7 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 88-JSF-8 | 2026-01-31 | |||
| 53-LKZ-6 | 2026-02-24 | |||
| 19-JKZ-1 | 2026-02-16 | |||
| 94-PDJ-8 | 2026-02-14 | |||
| 94-JVP-3 | 2026-02-23 | |||
| 20-LBK-3 | 2026-02-22 | |||
| 26-LFS-4 | 2026-02-22 | |||
| 33-LKF-8 | 2026-02-16 | |||
| 12-KNB-6 | 2026-02-19 | |||
| 88-KXK-8 | 2026-02-18 | |||
| 74-LXN-9 | 2026-02-18 | |||
| 12-LKR-5 | 2026-02-17 | |||
| 44-LFP-1 | 2026-01-31 | |||
| 26-KGV-4 | 2026-02-11 | |||
| 02-LXV-5 | 2026-02-10 | |||
| 58-NDP-1 | 2026-02-10 | |||
| 53-LRX-5 | 2026-02-09 | |||
| 26-TJR-2 | 2026-02-05 | |||
| 92-LXD-5 | 2026-02-05 | |||
| 85-KJV-7 | 2026-02-03 | |||
| 65-PBX-4 | 2026-01-31 | |||
| KD-728-P | 2026-01-29 | |||
| 48-KKB-9 | 2026-01-15 | |||
| 18-KDV-5 | 2026-01-28 | |||
| 90-KTH-8 | 2026-01-20 | |||
| 56-JXB-4 | 2026-01-27 | |||
| 08-NJG-3 | 2026-01-20 | |||
| 40-KKL-7 | 2026-01-20 | |||
| 44-LTZ-4 | 2026-01-16 | |||
| 50-LVZ-3 | 2026-01-15 |