Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 2.418,-
Nee
2003
2025-09-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Ignis met kenteken 36-LH-HL is afkomstig uit het bouwjaar 2003. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 83 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1328 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.4 l/100 km. Met slechts 990 kg is deze auto licht en wendbaar. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 01-07-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1328 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 83 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1020 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1430 kg |
| Lengte | 3,71 m |
| Breedte | 1,60 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Wielbasis | 2,36 m |
| Tenaamstelling | 2025-09-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2003-01-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2003-01-17 |
| APK vervaldatum | 2026-07-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Suzuki Ignis stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2549
Aantal dagen in bezit: 51
Aantal dagen in bezit: 75
Aantal dagen in bezit: 240
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dimlicht onjuist afgesteld
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen.
Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Zijn de te vervangen onderdelen beschikbaar, dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot wordt dan vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1238 |
| Periode | 2000-10-12 - 2005-04-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3032 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 34 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 8 | 5 | € 2.589,- | |
| 2000 | 8 | 5 | € 2.589,- | |
| 2001 | 84 | 8 | € 2.725,- | |
| 2001 | 1007 | 5 | € 2.490,- | |
| 2001 | 1007 | 5 | € 2.490,- | |
| 2002 | 259 | 7 | € 2.876,- | |
| 2002 | 1101 | 15 | € 2.616,- | |
| 2002 | 1101 | 15 | € 2.616,- | |
| 2003 | 253 | 9 | € 2.910,- | |
| 2003 | 752 | 8 | € 2.515,- | |
| 2003 | 752 | 8 | € 2.515,- | |
| 2004 | 4 | 1 | € 2.630,- | |
| 2004 | 160 | 1 | € 2.570,- | |
| 2004 | 160 | 1 | € 2.570,- | |
| 2005 | 4 | 0 | € 10.175,- | € 2.578,- |
| 2005 | 4 | 0 | € 10.175,- | € 2.578,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 49-JN-KB | 2026-05-05 | |||
| 21-JV-BS | 2026-05-05 | |||
| 95-JN-LR | 2026-05-05 | |||
| 25-JD-PR | 2026-05-05 | |||
| 75-JT-KF | 2026-05-05 | |||
| 75-NX-TP | 2026-05-05 | |||
| 71-JT-JF | 2026-05-05 | |||
| 85-LR-TR | 2026-05-05 | |||
| 53-HL-DZ | 2026-05-05 | |||
| 38-JT-XG | 2026-05-05 | |||
| 80-JJ-DT | 2026-05-05 | |||
| 65-LN-NS | 2026-05-05 | |||
| 90-LS-LD | 2026-05-05 | |||
| 16-GV-TP | 2026-05-05 | |||
| 94-HK-DS | 2026-05-05 | |||
| 59-NG-LN | 2026-05-05 | |||
| 30-HL-PG | 2026-05-05 | |||
| 65-JG-FN | 2026-05-05 | |||
| 18-GX-BX | 2026-05-05 | |||
| 28-JL-BF | 2026-05-05 | |||
| 24-HP-BK | 2026-05-05 | |||
| 89-HG-ZH | 2026-05-05 | |||
| 29-HP-BK | 2026-05-05 | |||
| 35-JR-GL | 2026-05-05 | |||
| 49-JF-ZZ | 2026-05-05 | |||
| 05-HK-VD | 2026-05-05 | |||
| 77-JD-BS | 2026-05-05 | |||
| 80-NF-VK | 2026-05-05 | |||
| 69-LP-LB | 2026-05-05 | |||
| 79-JS-XZ | 2026-05-05 |