Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 17.608
€ 3.731,-
Nee
2005
2024-01-22
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 206 met kenteken 35-RS-HL is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Destijds had deze Peugeot een catalogusprijs van € 17.608 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 109 pk. Dit model beschikt over een 1587 cc motor met 4 cilinders. Met een massa van 1.088 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 840 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-01-2027. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1587 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 109 pk |
| Milieulabel | D |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 3 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1178 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1553 kg |
| Lengte | 3,82 m |
| Breedte | 1,67 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,45 m |
| Tenaamstelling | 2024-01-22 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-08-02 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-08-02 |
| APK vervaldatum | 2027-01-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1475
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 840
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Stadslicht werkt niet (goed)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Dimlicht onjuist afgesteld
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Stuurkogel te veel speling (2x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 920 |
| Periode | 2000-12-08 - 2008-02-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 8574 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 394 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 4 | 0 | € 2.980,- | |
| 2000 | 4 | 0 | € 2.980,- | |
| 2001 | 1385 | 68 | € 2.987,- | |
| 2001 | 1385 | 68 | € 2.987,- | |
| 2002 | 1577 | 69 | € 3.178,- | |
| 2002 | 1577 | 69 | € 3.178,- | |
| 2003 | 1586 | 74 | € 3.323,- | |
| 2003 | 1586 | 74 | € 3.323,- | |
| 2004 | 2210 | 94 | € 3.302,- | |
| 2004 | 2210 | 94 | € 3.302,- | |
| 2004 | 14 | 3 | € 4.090,- | |
| 2005 | 1111 | 47 | € 17.290,- | € 3.560,- |
| 2005 | 1111 | 47 | € 17.290,- | € 3.560,- |
| 2005 | 16 | 2 | € 20.153,- | € 4.548,- |
| 2006 | 626 | 37 | € 17.093,- | € 3.529,- |
| 2006 | 626 | 37 | € 17.093,- | € 3.529,- |
| 2006 | 92 | 9 | € 18.696,- | € 4.063,- |
| 2007 | 69 | 4 | € 17.471,- | € 3.762,- |
| 2007 | 69 | 4 | € 17.471,- | € 3.762,- |
| 2007 | 33 | 1 | € 18.919,- | € 4.050,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 17.528,- | € 3.710,- |
| 2008 | 6 | 1 | € 17.528,- | € 3.710,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 02-NK-TD | 2026-05-05 | |||
| 04-NH-DF | 2026-05-05 | |||
| 13-NP-RX | 2026-05-05 | |||
| 40HPRH | 2026-05-05 | |||
| 46-PP-HB | 2026-05-05 | |||
| 32-PJ-TS | 2026-05-05 | |||
| 01-PF-SL | 2026-05-05 | |||
| 23-LP-XK | 2026-05-05 | |||
| 08-JF-LP | 2026-05-05 | |||
| 71-NR-FV | 2026-05-05 | |||
| 96-NH-HS | 2026-05-05 | |||
| 04-PK-FN | 2026-05-05 | |||
| 57-LL-LB | 2026-05-05 | |||
| 02-PR-JR | 2026-05-05 | |||
| 69-PH-RR | 2026-05-05 | |||
| 43-PD-BX | 2026-05-05 | |||
| 42-PD-JG | 2026-05-05 | |||
| 93-PX-BD | 2026-05-05 | |||
| 63-SR-NX | 2026-05-05 | |||
| 44PVVB | 2026-05-05 | |||
| 15-RN-JK | 2026-05-05 | |||
| 25-NX-FV | 2026-05-05 | |||
| 73-NH-RK | 2026-05-05 | |||
| 09-PZ-ZL | 2026-05-05 | |||
| 84-SF-DX | 2026-05-05 | |||
| 44-RR-NL | 2026-05-05 | |||
| 78-NGP-6 | 2026-05-05 | |||
| 44-RP-VT | 2026-05-05 | |||
| 02-SF-TN | 2026-05-05 | |||
| 87-SJ-NZ | 2026-05-05 |